試行錯誤のアルミテープチューニング

付けたり剥がしたり付けたり剥がしたり、、、いろいろ試行錯誤の末、今の状態が安定かなということでまとめです。
まずテープですが、中華のとか、ニトリルとか試したけど、粘着性、厚さ、貼りやすさ、電導性などを考えるとやはり３M製のコレ。
多少高いけど、それだけのことはあります！
貼った場所ですが、よかった箇所（自分の感覚ですが〇（よかった）△（まぁまぁ）ー（変わらず）？（わからない）で表記します。
逆にダメ、効果のなかったと感じる個所は後でまとめて。

インテーク、吸気回り、マフラー
・燃費（低速域）：ー
・燃費（高速域）：△
・トルク（低速域）：△
・トルク（高速域）：△
・レスポンス：〇
・乗り心地、操作性：？
特にインテーク回り。吹け上りがよくなります。また高速巡行時のシフトスケジュールが上のほうに行きがちになり、低回転で巡行するようになりました。ECU、TCUも影響するようです。
若干シフトショック、カクカク感がでました。

タイヤハウス、ストレーキ、スポイラー下
・燃費（低速域）：ー
・燃費（高速域）：△
・トルク（低速域）：ー
・トルク（高速域）：ー
・レスポンス：ー
・乗り心地、操作性：△
発進の滑り出しが良くなった気がします。あと若干燃費にも貢献？？

ホイール内輪、スポーク裏
・燃費（低速域）：ー
・燃費（高速域）：△
・トルク（低速域）：ー
・トルク（高速域）：ー
・レスポンス：△
・乗り心地、操作性：△
タイヤハウス周り同様、発進の滑り出しが良くなった気がします。

（写真なし）サスペンション
・燃費（低速域）：ー
・燃費（高速域）：ー
・トルク（低速域）：ー
・トルク（高速域）：ー
・レスポンス：ー
・乗り心地、操作性：○
明らかに優しい乗り心地になったと思います。かといって高速でふわふわするわけでもありません。
XVは凹凸路を低速で走ると、リヤがユサユサする（GP系よりはかなりマシになりましたが）のですが、これが低減されました。

ステアリング下
・燃費（低速域）：ー
・燃費（高速域）：ー
・トルク（低速域）：ー
・トルク（高速域）：ー
・レスポンス：ー
・乗り心地、操作性：○
室内に貼るのはいろいろ議論があり、極力貼ってませんが、ここだけは。
皆さんおっしゃるように、ハンドルの操作感が安定しますね。ただ、、、フラシーボのような気もします^^;

その他、いろいろ貼ってはみましたが、効果がない場所、逆効果な場所（体感的にですが）とかもあります。
例えば、、、
・ガラス：個人的には効果なしかなとの判断です。特にフロントは燃費が下がりました。しかも汚れがつきにくいとの噂もありますが、そのへんも効果が見られず、、、
・マフラー周り：これもよくわかりませんでした。貼り方が悪いのかなぁ。。。これは外すのも面倒いのでそのまま貼ったままです^^;
・ドアミラー中：んー、なにか変化あったのかな？^^;

個人的にはエンジンインテーク、ストレーキ、サスペンション、ホイールは良かったです。
体感的には、燃費も１キロ位上がり、乗り心地や操作、レスポンスは良くなったと思います。

アルミテープは、１箇所貼ったから劇的に！というのはあまりなく、貼って試して良ければ良し、だめなら外す、の繰り返しで試行錯誤、がまた愉しからずや😃

そして、、、ボルテックスジェネレータへの旅へ続きます^^;