これは次期マーチ？てか何かに似てる。

日産がジュネーブモーターショーにおいて新型マイクラを発表した。
このあと記事からの抜粋
「新型は4代目。高い空力性能と軽量化を追求した設計に加えて、新型エンジンの採用により、環境性能を引き上げているのが特徴だ。車両重量は、主力グレードで945kgに抑えられる。」

これってデミオの二番煎じですか？
１トン切ったのはえらいとは思うけど。

「エクステリアは、先代よりもスタイリッシュで洗練されたイメージ。アーチ型のサイドウインドウに、ひと目でマーチとわかるアイデンティティを持たせた。車両感覚がつかみやすいフロントフェンダー形状など、使い勝手に配慮したデザインだ。」

てか何かに似ていますね～
ファットのプントのような顔つきしています。
現行の面影が全くありませんね～
これは好き嫌い有りそうです。
俺は好きな方ですかね、最近の日産にしたらよい方です。
あとはもう少しバックシャンがいいとな～

「欧州仕様のエンジンは、ガソリン2機種。トランスミッションは、5速MTと副変速機付きの新世代エクストロニックCVTを設定する。」

国内ではマニュアル出るのかな？
出たらそれはそれで人気でそうですが、
このクラスのマニュアルは貴重だしね～

「新開発HR12DE型1.2リットル直列3気筒エンジンは、最大出力80ps、最大トルク11kgm。CO2排出量は115gkmと優秀だ。2011年には、「HR12DDR」型直噴1.2リットル直列3気筒スーパーチャージャー（98ps、14.5kgm）を追加。アイドリングストップ機構を採用し、CO2排出量はガソリンエンジンとしては異例の95g/kmを達成する。」

現代っぽい、メカニカル的に全くパンチがなく、環境一筋って感じ
1.2リットルエンジンもアイドリングストップ機能もどっちも二番煎じですね～
スーチャ付きに期待かな？

「新型は3月下旬のタイを皮切りに、世界160か国と地域へ投入。日本向けはタイで生産され、年内に発売される。海外向けのベース価格は1万ドル（約90万円）からと伝えられ、日本発売時の価格設定が注目される。」

俺の次期車候補に入るかは今後次第ですね～
コレでスポーツバージョンとか出たら一気に候補に入りそうですが、
日産だから可能性は低そうですね～
外装に対して内装がかわいすぎるのが難点かな？
外装のセンス内装にも欲しかったな～って思いました。

皆さんどう思います？