| メーカー/モデル名 | ダイハツ / ハイゼットジャンボ エクストラ (2024年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
3
|
|---|---|
| 満足している点 |
2008年式のハイゼットトラックS211Pからの乗り換えです。 旧型と比較して評価します。 デザインとキャビンの広さは満足してます。 室内の質感も旧型から大幅に良くなったと思う。 |
| 不満な点 |
こちらも旧型と比較です。 パワーがない！高速で100キロ出すのがやっと。旧型は5速でも坂道でスローダウンすること無かったが、新型は70キロ以下まで予約で落ちてギヤを下げないとはしれません。 あと色々と不要な装備が付き過ぎてじゃまです。 勝手にブレーキかけるわ、ハンドル保持するわ、ピーピーなにもないところでいうわ軽トラにこんな装備いります？？こんな装備なしで安くして欲しいです。ノーマルからジャンボにしたのもありますが、燃費も旧型と同じか悪いくらいです。 配線図みながらマイコンかましてTRCとVSCをカットしましたが完全には切れず凄いスピードでコーナーに入るとブレーキします。サーキットは走れたもんではありません。 |
| 総評 |
パワーがあって、へんな制御がなければ最高です。 |
| デザイン |
5
他の軽トラよりカッコいいと思う。
|
|---|---|
| 走行性能 |
2
VSCやTRCがなければ凄くいい。
|
| 乗り心地 |
3
旧型より良くなってると思う。
|
| 積載性 |
3
普通
|
| 燃費 |
2
旧型より全くパワーが無いくせに燃費もさほど良くない。
|
| 価格 |
3
高い方では？
|
| 故障経験 | 今のところなし。 |
|---|
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