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あきの空

あきの空の"スク太くん" [ホンダ PCX]

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整備手帳

作業日：2018年8月31日

ベアリングでプリロードかな (=^▽^=)ﾉ

Item: ベアリングでプリロードかな (=^▽^=)ﾉ
Author: あきの空

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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さて今日は先日買っておいた
ベアリングを使って
Ｆフォークのセッテングをしまぁ～す♪
（ノーマルぐらいの車高上げかなです）

いつものごとく
サクッとＦフォークを外してっと　=^∇^=

でも今日も（真夏日）
しっかりと暑いです～　(￣◇￣;)

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Ｆフォーク上部のネジ１２㍉

６角のヘキサゴンレンチで
外そうとしましたけれど…硬い…
手では廻らなかったので
インパクトを使用して外しました (=^▽^=)

んでベアリングを
サイズはピッタシかな♪　 =￣∇￣=
（今回はオイルはそのままです）

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スペーサー（ベアリング）を
組んでみて
左が組む前で右が組んだ後…

わずかに上がってるようだけど
ほとんど変わらない…

でもまぁ車体に組んだら変わるはず…
いや変わってほしぃぃぃ (￣◇￣;)

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さて今度は組み付けです

いつも忘れる事が…
Ｆフェンダーを付ける時に
アクスルシャフトを通さないで
フェンダーの締め付けを…
いざタイヤを付ける時に合わない
で、やり直し（すぐだけどね）
みなさんもよくある事かなぁ…

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プリロードをする前後です　(*￣∇￣*)

センタースタンドを立ててＦカウルの
下部で測りました　=^∇^=
する前は５９５㍉　後６０５㍉
（だいたいですけどね）
約1㎝上がったようです (=^.^=)ﾉ

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Ｆが上がったので
Ｒも330㍉から340㍉に変更して
さて乗って走ってみると

ん…もしかして
Ｆはノーマルぐらいの高さかな？
実際はノーマルより低いはずですけど
そんな感じかなでした　=^∇^=
ショックの硬さは変わらないですね♪
（ちょうどよい加減かな♪）

ただ全体に上がりましたので
さらに足つきがよくない方向に… (￣^￣゜)

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ついでにセンタースタンドの
ストッパーも加工です　 =￣∇￣=

と、いっても
外して高くなってるとこを
カッターで切り落とすだけです
これでセンターが少し（5ミリ）ほど
あがる予定です
（外す前を測り忘れました…）

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この記事へのコメント

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ぽちぽちクラウン

2018年9月1日 14:24

こにゃにゃちわ(*^▽^*)

猛暑の中、お疲れ様です。
結構マニアックな作業ですが、凄いですね。
チャチャとやってしまうとは・・・(^O^)

車高が高くなった分、体重増やしましょう。
足つき、良くなります～(笑)。

コメントへの返答

2018年9月1日 20:29

ぽちぽちさま　んちゃ～ですね　=^∇^=

んと暑かったぁ～ (￣^￣゜)
そう愛車のためならがんばるんですよ♪

てか友人がマニアックな方なので
教えてもらったりとかでカスタムを
してたりかもですよ　(*￣∇￣*)

んで体重を増やすぐらいなら
車高を落してしまいます (￣^￣)ゞ
（勝手に増える分は別だけどね）

さて3時のおやつだぁ　(￣、￣=)
（落とさなくてもいいかも…）

んでわコメントをありがと (=^▽^=)ゞ

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