エクセレントな軌跡・番外編

番外編と銘打ちましたが、今回はあまり語ってこなかった


三菱ミラージュについて。


ミラージュが我が家に来たのが、


２０００年５月



ＧＷ真っ只中に従兄弟の美和ちゃんから貰いました。


本当はＺ３０ソアラを従兄弟の和兄から貰える予定でした。


それは遡ること１年前、


１９９９年５月


祖母の法事で福島県に行った時の事、


酒を酌み交わしながら、従兄弟連中と車談義へ。


猛烈にエクセレント所有に対して熱弁を振るうレパード青年に対し、


従兄弟一同より猛反対の声が･･･


「道の真ん中で止まる」


とか、


「すぐ壊れる」


等、御もっともの意見。


そんなこと百も承知の自分としては


耳にタコ


な訳であって、聞き入れる余地はなし。


それに見かねた和兄が、



「来年の７月にソアラ車検切れたら車買うから、やるか？？」


との発言。


Ｚ３０のソアラならカッチョイーし、


高級感あるスポーツカー


として、大学生が乗り回すにはＶＩＰだし


何より、高級車がタダ！！


と言うので２つ返事で即答。


しかし、１つだけ条件が。


体重を１０ｋｇ落としたらタダ。


出来なかったら後付けオーディオ代の６万で売ると。



当時、大学生のグダグダな生活をしていたレパード青年の体重は

優に８０ｋｇを超えていましたorz



ってか、後付けで条件出すなよ！！



と思いつつ、負けるのが嫌な性格ゆえダイエットを慣行。


１９９９年夏にはほぼ達成で、後はキープと微調整にまでなってました(^-^)v


目標を達成し、来るソアラオーナーになるのを首を長くして待っていた


２０００年１月


母が親戚の見舞いで、福島に帰省中に悲しいお知らせが･･･


ソアラ、エンジン殉職により廃車


となったとの事


俺の努力の結晶の肉体美は何処にぶつけりゃいいのさ(´・ω・｀)


と、やり場の無い怒りがこみ上げるも、どうすることも出来ず･･･


性格的に、手に入らないものを是が非でも手に入れなきゃ気がすまない

レパード青年は、ソアラを中心に捜査を開始。

しかし、高級車のソアラを貧民学生が購入できる訳もなく･･･


幻のソアラ青年


そんなこんなの日々を送ってる内に、親父の車で

冬道ならではの事故を起こし、修理代で多少あった貯金も飛んでいく･･･(T^T)


２０００年の初頭から踏んだり蹴ったりだったのね･･･


それで、親戚の首脳会議の結果、

登場することになったのが、ミラージュな訳です。


最初は、ソアラとミラージュなんて比べものに･･･

と思っていたのですが、実際、自由に出来る車があると言う

充実感ゆえ遊びまくってましたら、母親より説法を度々受けることに。



よって、第３次マイカー取得戦争勃発へと発展する事に。



しかし、冬道に弱いＦＲにコシッてた当時のレパード青年は、

親父の


「ミラージュのスタットレスタイヤは買ってやるけど、レパードは知らんぞ！！」


と言う発言に乗っかり、季節限定で登場となったミラージュ。


４速ミッションのキャブ車だったけど、まぁ、足として乗ってる分には

普通だったかな？？


コヤツでも事件はありましたな･･･


・運転席側ドアガラスすとん事件（ワイヤーが切れました）

・スタットレスタイヤパンク事件（多分イタズラ）

・誕生日に運転席側ボディへこみ事件（塗装は剥げてなかったので蹴られた？？）

・ワイパースイッチ“ポキッ”事件（いきなり折れました）


等々、ありました。


このミラージュ、自分の大学卒業と同時に１８歳を迎えた弟にバトンタッチ。

弟も４年間乗り上げ、


２００６年４月


車検の見積もりに行った際に、オイル漏れがひどく

修理すると車検代が２０万オーバーと言うことで殉職となりました･･･


正直、大して愛着は無かったけど、こうして振り返って見ると

結構、思い出が残ってるんだなと(^_^;)



１枚レパードを撮影した時にたまたま写ってたミラージュの写真を発見！！

しかし、小さすぎて携帯の写メで写せない為、今回のアップは断念orz

後日、スキャナーで取り込んで、愛車紹介にアップします。


おわり