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  5. セカンド発進exclamation [レパード刑事]
イイね！
   
2008年02月12日

セカンド発進exclamation

セカンド発進












出張中の親父の意向で、なるべく車のコンディションを保つ為に、

エンジンを回してくれと頼まれてます。

なので、なるべく乗るようにしてるのですが、

昨日、降り積もった雪で、路面はテッカテカダッシュ（走り出すさま）

テカテカ路面では、ロー(１速)発進じゃ進みませんたらーっ（汗）

なので、自然とセカンド発進になるのですが、これが良いんですexclamation×2

エクセレントさんのリハビリ代わりになってグッド（上向き矢印）

ご存知、エクセレントさんのギアはヒューランドパターン。

俗にローバックなわけで、去年の現役中は、親父の車に乗る度にエンストのオンパレードふらふら

もう普通のギアパターンの車には乗れなくなるかと思ってました冷や汗

そんなエクセレントさんの入院も、来月まで掛かりそうなので、

火入れの手間が省…

オットーexclamation×2

なるべく早く帰って来て欲しいです冷や汗
ブログ一覧 | 日記 | クルマ
Posted at 2008/02/12 18:09:05

   

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この記事へのコメント

RF RS命
2008年2月12日 18:38
どうもです！
ギアパターンの違いってなかなか直せないですよね！

そうですかエクセレントさんは３月が退院予定ですか！
待ち遠しいですね。。。
コメントへの返答
2008年2月12日 19:12
なかなか、条件反射というのは厳しいですね冷や汗

エクセレントさんの退院は一応未定なんですが、雪が溶け自走で帰れるまでに直して下さいと工事長さんにお願いしてるのであっかんべー
ネコペン
2008年2月12日 20:31
　コペンは流石に軽なので、停まった状態からのセカンド発進は厳しいっす。
確かにＭＴは、他車に乗ると慣れるのに時間が、、、。
コメントへの返答
2008年2月12日 23:13
軽でもセカンド発進は余裕ですし、他社のMTでも苦戦したのは、強化クラッチの半クラ位です考えてる顔
kotaro110
2008年2月12日 23:35
使い込んだシフトノブがまた味わい深いですね♪

お父様、大切にされていますね！スプリンター（＾＾）
コメントへの返答
2008年2月13日 0:06
シフトノブはもうツルツルですダッシュ（走り出すさま）

かなりガタガタですが、その犯人は自分です冷や汗2

   

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