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イイね!
2007年09月11日

そして逆襲は続く…。

そして逆襲は続く…。 過日、本妻であるシーマのデフの不具合を報告しました。
結局、オーバーホールしてベアリング交換で完治したのですが、やはり逆襲のプロローグでしたね…。
今日はTCS,ABS,スリップの警告灯が点灯です。(涙)

2,3日前から、停止寸前で「クッ、クッ、クッ」とABSが効く様な感触があり、正直「やばいな~」とドキドキしておりました。

早速、例の営業君にTEL。
コ:「シーマなんだけどまたおかしいよ~。TCSとABSとスリップの警告灯が消えないんだけど…。」
営:「コンピューター診断機で一発診断ですね!」といたく簡単な返事。

午後 出掛けたついでにディーラーへ寄って、その診断機とやらのお世話に。

メカ君の説明によると、結果の表示が滅多に出ない項目らしく、メーカーに問い合わせるとの事。また、他にも問題があるらしく、再度車を預かって確認したいらしい。

「あ~あ。まただよ~。」
「本妻は拗ねると怖い」よく聞くセリフである…。
でも、愛人も怖いな。きっと。

次は、パワステポンプかスターターか、はたまたエアコンか?

こうして、逆襲は続くのであった…。


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/09/11 17:59:55

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この記事へのコメント

2007年9月11日 18:46
やっぱ日産車って電気系が弱いんですかねぇ(´・ω・`)ノ ?
まあ距離が距離だから、一概にも言えませんが(笑)。

わたしも以前のマーク2では故障連発でしたp(`・ω・´メ)超ムカツク!!
1個修理したらまたすぐ次が・・・って感じで。。。

どっかがショートしたんですかねぇ.。o○???
それともまた高額・・・(´-ω-`) ?
コメントへの返答
2007年9月11日 19:11
距離を乗ったり、年数が経ってたりすると、連鎖反応の様に壊れますね~。
この後どこが壊れるやら…。
修理代が気になります。(涙)

どーせ掛かるんだったら、Zを本格的に復活させようか!なんて思っちゃいます。が、短気はいけませんよね~(笑)


2007年9月11日 19:45
シーマ君調子悪そうですねー、でも今はテスタが戻ってきたからちょっとはいいんじゃないですか?

今日当たり断熱材パクって来ます、1m×1mあれば足りますよね?

もうほとんど人気も無くなったし、行ってきまーす。
コメントへの返答
2007年9月11日 20:31
先日は大変お世話になりました。

シーマは仕事で使うので、あまり壊れると困ります。
一通り壊れないとダメですかね?

断熱材は是非宜しくお願いします!
どーか見つかりません様に!(笑)
2007年9月12日 10:31
こんにちわ!おつかれさまです。国産なのに(ごめんなさい)そんな気持ちになってませんか?今回の故障で出尽くしだといいですね
コメントへの返答
2007年9月13日 0:32
こんばんは。

いやいや、さすがにこれだけ走ると、一方的に責められない気がしてます。
ホントに打ち止め!と、いきたい所です。

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「初めての遠足 http://cvw.jp/b/291248/41439548/
何シテル?   05/05 13:34
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