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エッジがききながら綺麗な曲線のフェンダーラインがいいですね｡

おはようございます。
この頃のフェラーリは特に曲線がいいですね～。
ラインにシマリがあると言うか、なんと言うか…。
クラシックＦや現行車とは少し違って感じるのは贔屓目ですかね？（笑）

コードGさま、おはようございます(*^_^*)

グラマラスで素敵なラインですね☆　やっぱりテスタ様は、存在感がちがいますね♪　車とかオートバイってここから見つめると俄然カッコ良いな～って思える角度って、本当にありますよね♪

箱根で山へ登る時に、ターンパイクっていう道を良く使うのですが、入り口にカフェがあるんです。「ダムトラックスカフェ」と言います。そこで寛いでいると、フェラーリおじ様軍団が沢山いらっしゃります。その時にいつも後姿を見ていますが、やっぱり惚れ惚れしますよ～☆　そしてその後、すごい音と勢いで料金所を超えて山へ向かっていきます。　その時の気持ちって、本当に最高なんでしょうね(^o^)／

おはようございます。

ベストアングルは私の場合、大抵斜め後から　が多いです。

「ダムトラックスカフェ」ですね！
伊豆、箱根方面はシーズンに１度くらい行っていますので今度寄ってみます。

Ｆの魅力って何でしょうね？
人によって違うのでしょうが、うちのなんて、内装はボロいし、よく壊れるし、走ればポルシェの方が速いし、結構なストレスですよ～。
所有して１年ですが、本当の良さが分かるのはこれからでしょうね…。

私の写真も「斜め後ろ」からが多いです（笑）
車は「顔」が重要なんですが、お尻も魅力的・・・。
顔は十分主張してますからね。

こんばんは。

こんな事を言ったら女性軍に叱られそうですが、車も女性も腰からお尻にかけてのラインは重要です！（笑）

実は私も尻フェチ(笑)です。
テスタはリアフェンダーからお尻へのラインが最高ですね～(//∀//）。

こんばんは。

そうか～。Biancoさんも尻フェチなんだ！
牛さんのお尻も絶妙なラインですよね！
今度は尻談義しましょ！（笑）

さ・い・こ・う(／∀＼)へへへ…

グシャッと潰したようなテールと言い、あのムダ(？)なリアフェンダーの幅と言いねっ（≧▽≦）ノ

わたしの中では全てが黄金比デスヽ(。ゝω・)ノ☆

こんばんは。

確かにペシャンコで無駄に幅広だな～。
実は走る後姿は、まるでまな板だ！と思ってました。

でも、やめられましぇん！（笑）

国産では有り得ない造形美ですね！！

風景までも海外っぽく見えます。

こんばんは。

確かに、国産では無いかも知れませんね～。

でも、デザイン的なまとまりで言ったらjunさんのｚ３１もかなりのものです。
今でも国産では３１の後期が最高だと思っています。