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至福の時

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2007年12月22日

某ＳＡにて。

今日は久しぶりにバイクで高速を走りました。
高崎から草加までの陸送でしたが、かなりの重装備で行った為、寒さも思った程でなく充分に楽しませて頂きました。

実はこのＣＢ，昨年の今頃に面白い部品をゲットしてからある計画が進行しています。
今日の陸送は、いよいよ最後の仕上げを行なうべく、バイク屋さんに預けに行った訳です。
年明けの完成が楽しみです。

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Posted at 2007/12/22 22:41:08

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ひとりいす 2007年12月22日 23:56 面白い部品・・・気になります！あ～やはりこのスタイルは最高ですね・・・私は「ＣＲキャブ」にいよいよ着手・・・と思っていましたが、ＮＳＸのリヤスポでお金無くなり保留中です（笑）	コメントへの返答 2007年12月24日 10:37 こんにちは。ホントにバランスの良いデザインだと思います。 1人椅子さんのＣＢもかっこ良いですよね～。耐久の外装は存在感バッチリです。仕上がったら是非ご一緒しましょう！
matatavi 2007年12月23日 1:27 こんばんは。matataviです。クルマにバイクにうらやましい限りです。 CB750のいちばんいい角度ですよね。私も18歳～8年くらいFBのタイプを所有してました。当時｢バリバリ伝説｣が流行っていて、同じタイプの赤でした。最高のオートバイだったです。この角度で写真もたくさん撮りました。タコメーターの跳ね上がりが鋭くて、吹け上がりを楽しんでました。最後の仕上げ、楽しみですね。	コメントへの返答 2007年12月24日 10:46 こんにちは。逆に言うと、私には車とバイクしかありません…（笑）ＣＢ-Ｆはバリ伝の影響もあってか、根強いファンも多いですね。完成するとガラっと変わってしまうので、賛否両論あるでしょうが楽しみにしてて下さい。
jun. 2007年12月23日 2:24 ピカピカで幸せそうな750Fですね！！それに引き換え3年放置のうちのは･･･年明け楽しみにしてますね。	コメントへの返答 2007年12月24日 10:41 こんにちは。限られた休日で車とバイクを乗らなければならないので、どちらかと言えばＣＢは放置に近い状態です。仕上げると形が全然違ってしまう予定なので楽しみにしていて下さい。 junさんのバイク復活楽しみにしてますよ！
シルバー996 2007年12月23日 9:07 なつかしいな～。私のはシルバーのＦAでした。車に突き刺さって、あえなく廃車となりましたが。まだまだ、現役で走ってるんですね。この手はフレームがヤワで結構ヨーイングとかおきませんか？？	コメントへの返答 2007年12月24日 10:51 こんにちは。まだまだ現役ですよ～！でも、ヨーイングの起きる速度域までは出しません。バイクも乗り手もボチボチですから…。（笑）安全運転で楽しみます。！
パンツェッタ　クボーラモ 2007年12月23日 21:28 ノーマルもいいですね　私も久々　カタナをノーマルマフラーに替えてみます。雨ざらしで　サビ＆ツヤ落ちしてますが…　　アイドリングだと　ドッドッドッっと集合より　迫力有るんですよ。	コメントへの返答 2007年12月24日 10:54 こんにちは。最近「ノーマルもいいな～」とつくづく思います。特に、ＣＢのマフラーはノーマルが一番似合うのではないかと思っています。でも、完成すると形が全然違っちゃうんですよ。（笑）ノーマルのパーツがほぼ１台分あるので、もう1台作っちゃおうかな（笑）
Kazu&Yuri 2007年12月28日 6:21 コードGさま、おはようございます(^^♪ CB750、、、仕様は違うかもしれないけど教習場でたくさん乗りました☆　慣れるまで重たく感じたけど慣れると毎回楽しかったです！！　途中で400に乗り換える教習がありましたが、逆に400の方がなんかヨレヨレしていて怖かったかも。。笑　オートバイって、慣れると大きい方が良いですよね♪　コードGさま、オートバイも大好きなのですね！　どんなになるのか楽しみです☆	コメントへの返答 2007年12月28日 8:53 おはようございます。確かに大きい方が、走り出すと安定してますね。教習車と言えば、私が乗ってたのはスズキのアカベコでした。あれは大きかったな～。まだ、手信号なんてのがあって、コケる人も多かったです。ＣＢの変身を楽しみにしてて下さいね！
Blues Watanabe 2007年12月31日 15:58 来年も宜しくお願いします（笑	コメントへの返答 2008年1月2日 23:25 あけましておめでとうございます。こちらこそ宜しくお願いします。
hash 2008年1月1日 0:54 本年も宜しくお願いいたします。	コメントへの返答 2008年1月2日 23:26 あけましておめでとうございます。こちらこそ宜しくお願い致します。明日、楽しみにしてます！

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ひとりいす 2007年12月22日 23:56 面白い部品・・・気になります！あ～やはりこのスタイルは最高ですね・・・私は「ＣＲキャブ」にいよいよ着手・・・と思っていましたが、ＮＳＸのリヤスポでお金無くなり保留中です（笑）	コメントへの返答 2007年12月24日 10:37 こんにちは。ホントにバランスの良いデザインだと思います。 1人椅子さんのＣＢもかっこ良いですよね～。耐久の外装は存在感バッチリです。仕上がったら是非ご一緒しましょう！
matatavi 2007年12月23日 1:27 こんばんは。matataviです。クルマにバイクにうらやましい限りです。 CB750のいちばんいい角度ですよね。私も18歳～8年くらいFBのタイプを所有してました。当時｢バリバリ伝説｣が流行っていて、同じタイプの赤でした。最高のオートバイだったです。この角度で写真もたくさん撮りました。タコメーターの跳ね上がりが鋭くて、吹け上がりを楽しんでました。最後の仕上げ、楽しみですね。	コメントへの返答 2007年12月24日 10:46 こんにちは。逆に言うと、私には車とバイクしかありません…（笑）ＣＢ-Ｆはバリ伝の影響もあってか、根強いファンも多いですね。完成するとガラっと変わってしまうので、賛否両論あるでしょうが楽しみにしてて下さい。
jun. 2007年12月23日 2:24 ピカピカで幸せそうな750Fですね！！それに引き換え3年放置のうちのは･･･年明け楽しみにしてますね。	コメントへの返答 2007年12月24日 10:41 こんにちは。限られた休日で車とバイクを乗らなければならないので、どちらかと言えばＣＢは放置に近い状態です。仕上げると形が全然違ってしまう予定なので楽しみにしていて下さい。 junさんのバイク復活楽しみにしてますよ！
シルバー996 2007年12月23日 9:07 なつかしいな～。私のはシルバーのＦAでした。車に突き刺さって、あえなく廃車となりましたが。まだまだ、現役で走ってるんですね。この手はフレームがヤワで結構ヨーイングとかおきませんか？？	コメントへの返答 2007年12月24日 10:51 こんにちは。まだまだ現役ですよ～！でも、ヨーイングの起きる速度域までは出しません。バイクも乗り手もボチボチですから…。（笑）安全運転で楽しみます。！
パンツェッタ　クボーラモ 2007年12月23日 21:28 ノーマルもいいですね　私も久々　カタナをノーマルマフラーに替えてみます。雨ざらしで　サビ＆ツヤ落ちしてますが…　　アイドリングだと　ドッドッドッっと集合より　迫力有るんですよ。	コメントへの返答 2007年12月24日 10:54 こんにちは。最近「ノーマルもいいな～」とつくづく思います。特に、ＣＢのマフラーはノーマルが一番似合うのではないかと思っています。でも、完成すると形が全然違っちゃうんですよ。（笑）ノーマルのパーツがほぼ１台分あるので、もう1台作っちゃおうかな（笑）
Kazu&Yuri 2007年12月28日 6:21 コードGさま、おはようございます(^^♪ CB750、、、仕様は違うかもしれないけど教習場でたくさん乗りました☆　慣れるまで重たく感じたけど慣れると毎回楽しかったです！！　途中で400に乗り換える教習がありましたが、逆に400の方がなんかヨレヨレしていて怖かったかも。。笑　オートバイって、慣れると大きい方が良いですよね♪　コードGさま、オートバイも大好きなのですね！　どんなになるのか楽しみです☆	コメントへの返答 2007年12月28日 8:53 おはようございます。確かに大きい方が、走り出すと安定してますね。教習車と言えば、私が乗ってたのはスズキのアカベコでした。あれは大きかったな～。まだ、手信号なんてのがあって、コケる人も多かったです。ＣＢの変身を楽しみにしてて下さいね！
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hash 2008年1月1日 0:54 本年も宜しくお願いいたします。	コメントへの返答 2008年1月2日 23:26 あけましておめでとうございます。こちらこそ宜しくお願い致します。明日、楽しみにしてます！

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