ごっとん副長のブログ一覧

お盆休み中に引き取って来ましたVガン


この週末にデビュー戦となりました。



↑折角のペプシバージョン、フルカウルじゃないのが悔やまれますが
　ま、このスタイルなので格安で手が出せたワケですが…

250での2ストは初めてでして…
パワーバンドでの加速は…やたらと気持ち良く
白煙を置き去りにする(笑)

いゃ～あ
125のそれとは随分違いました。



↑比較的、ご近所のライダーズカフェまで
　とりあえず走り切りまして…
　このクソ暑い中、普通に走って有難いです。


ただ、クラッチが重い(汗)
同級生のZX-4は優等生に思えるくらいクラッチ軽いし
低速も粘り、街中の運転が楽チン♬

ま、尖った、楽しいバイクがラインナップに加わりました

ではでは

24年は…

みんカラ的には
やはり、水平対向歴(EA82&EJ20)を
30年で幕を下ろす事になった。

でしょうか。

AL5で始まり
AL7、BF5B、BH5C、BF5C、BP5B。
また戻る事があればAL7で戻ってきたいですね。

そんな今年は

↑BPからTW2(ディアスワゴン)に７月から替わりましたが

多分、BP5を買った2019年以来の琵琶湖でのバス釣りが盛り上がる。



↑9月下旬から12月アタマまで週一以上琵琶湖へ通いました。


↑ミノーでも釣れました(笑)

更に…

↑昔使ってたアブのリールまで買ってしまいました。
　4601C DDL 今江モデル

それもこれもディアスワゴンの使い勝手がドンピシャにハマり
30年前の大ブームの時の熱量にまあまあ近づいてしまいました。

↑BF5B以来、TEAM DAIWAを貼ってしまいました(笑)

と言う事で来年も夏前くらいから琵琶湖へ通う次第で…
バイクに乗る時間も少し削られそう(笑)
(今年は-5,000kmでした)

以上、皆さん良い年をお迎えください。

ではでは

なんとか年末にフェイスリフトだけ間に合いました(笑)

納車時

↑グリルの上がハート形に凹んでいるのが判りると思いますが
　今回の目的はあくまで板金。

ちなみに購入時には知らなかった事ですが

この凹みは上部の板金の扱いとなり
①カーコンビニ俱楽部等
②ガソリンスタンドでの簡易板金等
では出来ない箇所となりますので本格的な?板金塗装となるそうです。
ちなみにアルミボンネットも塗れないらしい。

第一形態

↑ナンバープレートは下にある方が好みなのでトラックと同じ世代のバンパーに

★やはり塗る前にフォグランプを調達せねば…と

第二形態

↑フォグランプ単体よりもバンパー付きの方が
　遥かにリーズナブルって事でまたバンパー交換(汗)

そして板金塗装へ。
お店「え!なんでそこだけ青で塗るの?」
自分「青に全塗を予定しているのにわざわざ黒でキレイに直さんで吉」
そう、個人的にバイクも含め黒が嫌いなので(笑)

って事で一時的に縦ツートンカラーで!?


↑トーマスっぽいとも言われますが
　暫らくはこの感じで過ごします。
　一年以内には全塗ですね。

格安で仕入れたのでまだまだ課金は必要ですが
これもまた楽しみで。

ではでは

さて24年も大晦日になりました。

なんとか今日は出来る事をやるだけですが
昨日走り納めをして参りました。


↑ZXシリーズ

まずはZX-11から

↑山は雪が薄っすら。
　冬になると大型は熱量を感じにくくなりまして逆に暖かい。
　
そんなに距離は走ってませんが帰宅して乗り換え

そしてZX-4

↑道の駅 津かわげ
　車検のタイミングでヨシムラデュプレックスサイクロンは
　外されてしまいましたが…ノーマルもまた吉。

と言う事で24年も無事にバイクライフを送れました事に感謝感謝。
バイク達にも感謝感謝。

そして今年の走行距離は…

↑昨年比-5000km。
　あんまし乗ってないな～

原因は…

↑ディアス導入で…7月納車で1万㌔近くも!?
これに合わせてバス釣りを本格的に再開し
　9月末から12月アタマまで週一(時々週二)で琵琶湖へ通う。
　勿論トラックの通勤(130km/1D)のサポートもしてるので
　トラックは3万㌔を大きく下回りレガシィを降りた効果は出ました。

ではでは

私も参加予定ですが…
MR2・MR-Sオーナーの皆さんどですか?と。
〆切が～10/26(土)ですので