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2018年11月13日

超レアな80年代マセラティの置き時計を入手

超レアな80年代マセラティの置き時計を入手 マセラティファンならば垂涎モノの、80~90年代ビトルボ時代のマセラティの象徴である、スイスはラサール社のナツメ型金時計。それと同型の同じくラサール製の置き時計の未使用品を運よく複数個手に入れました。これはたぶん、当時ノベルティとしてマセの顧客に渡すものだったんでしょうね。クルマに付属のは秒針があり、置き時計のほうにはその秒針が無いかわりにカレンダー(日付とアラームの設定の表示)が付いていることが相違点ですが、当時のマセのフラグシップ、ロイヤル(ロワイヤル)に付いていた時計とデザインはほぼ同じものです。
70年代後半から90年代初頭までのデトマソ傘下時代のマセラティには、クルマのメカ的にはまったく見るものがありませんが、他では絶対得られない危険ともいえる魔性の雰囲気がいたる所に満ちていて、マセファンとは言い難い私めもそういうところは今もってとても惹かれます。あの頃のマセラティってクルマというより、危ない橋を渡って大金稼いでいる人のための調度品、というイメージでしたからね~。残念ながら現在のマセラティにはあの頃のような魔性の雰囲気は半減以下です。

電池入れたら、難なく動き出しました。この手の小物、わかる人にはたまらんですよネ~。
1個主治医にプレゼントしたら、すごく喜んでくれました(^^♪


ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2018/11/13 22:51:42

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この記事へのコメント

2018年12月22日 18:27
こんばんは。
マセラティのこの時計は素敵ですよね~、ランチアもそうですが高級ってこのようににじみ出る感じですよね本物は。
ビトルボは実物を見たくて当時都内ジェトロのショウルームまで行った覚えがありますね、そこで偶然お客さんのシャマルも見る事ができました、人生一回きりの遭遇でした。
テージスも憧れた車です、羨ましい限りです、クラシックを聴きながらですか~すごくわかる気が致しますね。
私はSAABで高速の時はJALのジェットストリーム系ですかね^_^;シートベルトの警告音など航空機そのままチックな警告音なんですよ、JALはSAAB340Bをまだ飛ばしてますので、日々フライト気分で使用中です<(_ _)>。
コメントへの返答
2018年12月22日 20:47
コメントありがとうございます。

この置き時計は中身を開けてみるとちゃちなものなのですが、なんともそられる雰囲気を持っています。私がヨーロッパのクルマに傾倒するきっかけとなったのが、30年ほど前に近所の知り合いのマセラティスパイダーザガートの助手席に乗せてもらった時の強烈な印象でして、この手の小物にもいまだに心躍らされます。

シャマルは私のところのようなド田舎では見る機会はまったくありませんが、20年ほど前に東京出張で仕事をやった時に、豊島の江古田あたりの路上で見かけたぐらいでしょうか。

SAABは未体験なので詳しくは存じませんが、聞くところによるとやはり航空機メーカーらしい、他の自動車メーカーでは得られない雰囲気が満載だそうですね。興味をそそられますね。

テージスはすでに結構走行距離が進んでいて、あと3年ぐらいかけて初期化を進行中なのですが、パーツの在庫がガレージ伊太利屋に運よくあったとしてももの凄く高価なのと、そのガレイタもパーツの輸入に極めて消極的で、パーツ入手自体が困難だったりと、私の基準では結構新しめの車だと思ってるのですが、すでに少々泥沼に片足突っ込んだような感じです(´;ω;`)

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「[整備] #イプシロン DFNユニット交換 ロアアーム、ウォーターポンプ交換 など https://minkara.carview.co.jp/userid/2925732/car/3654588/8186140/note.aspx
何シテル?   04/12 23:59
飛騨人…ひだびと と申します(岐阜県飛騨地方の人の意…つまりド田舎者)。 愛車遍歴は『フォトアルバム』をどうぞご覧ください。 若い頃からバンド活動をして...
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