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イイね!
2010年06月10日

今日も暑かった..

今日も暑かった.. 今日はTC2000にてライセンス走行!

12:00~と13:00~の30分×2本の走行です。
暑いです、気温はおそらく30℃近く路面温度は51.8℃。  






 
今回はフロントパッドの残厚が不安だったのでガレージに転がってる銘柄不明のあまりやる気のないパッドに交換、そしてMTオイルのテストと脚回りをリメイクしたのでその確認。

12:00~の1本目、1枠10台位で走りやすい。ブレーキの感触を確かめつつ脚の確認、前々回の1000ではオーバーが強く、前回の2000ではアンダーが強く、今回はその中間を狙ってセッティング、ん~確実に乗り易い(^^、ブレーキに不安感はありますが脚は狙った通りのラインに乗れる感じでいい感じになりました。
そして1本目ベスト
 

このロケーションとしてはまぁまぁですかね(^^;

あまり休む間も無く13:00~の2本目
今日はガソリンちょっと入れすぎで、2本目から適度に減って軽くなってきます。
タイヤ(ネオバ)も好調であまりタレずにいい感じです、MTの方は何も問題ありません、クーリング入れずにアタックし続けても入りづらくなる事もなく歯打ち音が出ることも無く終始安定したシフトワークが可能でした(^^  これからはレッドラインのMTL使い続けます。
そして2本目ベスト
 

1本目から少々タイムアップ♪


走行後のタイヤ、まだまだ使えそうです。

脚も思い通りの動きになってきたしミッションも調子良くなりました、もう暑くてタイムは期待出来ませんが、真夏も月イチ程度にサキト行きます。

また頭の中整理してレポします。。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/06/10 16:50:45

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この記事へのコメント

2010年6月10日 20:29
おつかれです♪(^^

この気温の中でウ○コブレーキで12秒台って。。。凄すぎです。。。

う~ん まだまだガチのトップの領域に程遠いか。。。

MTL良いっしょ!♪ 今度デフも赤線を試してみては??(^^
コメントへの返答
2010年6月10日 21:08
お疲れ様っす(^^;

ウ○コブレーキで全開走行してみると、いかにHC+などのパッドが扱い易く効きもいい事が身をもって判ります。

来月はタイヤもウ○コにして緩々モードで練習予定です、ご一緒出来ればいいですね♪

デフは専用オイルが売ってるのでそれを超えるモノはないんじゃないかと思ってます。
2010年6月10日 21:56
お疲れ様です~(^^)

暑い中、やる気のないパッドでこのタイムは流石です!

脚、MTLも好感触だったようで♪

ご一緒したいぃ~~~(^_^;)
コメントへの返答
2010年6月10日 22:20
お疲れ様っす~(^^;

やる気のないパッドの方が操作が慎重になるので荒さがなくなってセオリー通りに走れるかも。

脚もミッションもとりあえず一段落です、次は腕を磨かないと(汗

土曜とかもファミ走あるので是非ライセンスGET!  来月はホンジョの予定です。
2010年6月10日 22:08
MTL好感触でしたか~^^

既に手元にあるんで、交換するのが楽しみです^^

それにしても路面温度50度オーバーとは。。。^^;;;;;
コメントへの返答
2010年6月10日 22:28
うひょひょ~ すでに入手済みとは(^^;

きっと間違いないと思います、ギヤオイルなんてどれもそんなに変らないと思ってましたが、これ程激変するとは、ちょっとショックです。

MTL&MT90はミッション専用なのでやはり拘って作ってあるようですね。ブレンドするのも面白そうです。

路面温度の上昇でネオバもデロデロに溶けてよい仕事してくれました。
2010年6月11日 10:34
いぶさん、この条件で・・・凄~い...@@

MTLも好感触で良かったですね(o^-’)b
コメントへの返答
2010年6月11日 22:42
まだ課題は盛りだくさんですが(^^;

MTLはもっと早く使っておけば良かったと思いました。

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何シテル?   08/16 10:08
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