ヒルスタート アシストコントロール / 備忘録201

こんな機能が有るなんて、今の今まで知らなんだ。・・・

坂道で停車後の発進時に、クルマの後退を防ぎ、クルマが後退しないようにブレーキ力をキープし、スムーズな発進をサポートします。
ブレーキからアクセルに踏み変える際に、ブレーキペダルから足を離しても、約2秒間ブレーキ油圧を保持し、坂道の発進をサポートしてくれます。

☆ヒルスタートアシストコントロール機能(急な上り坂や滑りやすい丘面を発進するときに、車両の後退を緩和し発進を容易に行うことかできる)

1.作動条件
以下の条件（例えば信号待ちなど）でブレーキをさらに踏み込むと、ピッとブザーが一回鳴りスリップ表示灯が点滅してヒルスタートアシストコントロールが作動します。
・シフトポジションがP以外の時
・パーキングブレーキが掛かってない時
・アクセルペダルを踏んでない時
作動時間は上記の作動してから、ブレーキペダルから足を離してから約2秒間。

2.ヒルスタートアシストコントロールが作動中に以下の状態になると、制御終了状態になりピッ、ピッ、とブザーが2回鳴ります。
・ブレーキペダルから足を離し約2秒間運転操作を行わなかった時
・シフトポジションをPにした時
・パーキングブレーキをかけた時
・ブレーキペダルを再度踏み込んだ時

最後までお付き合いありがとうございました。

#トヨタ
#プリウス
#ヒルスタートアシストコントロール
#坂道発進