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イイね!
2008年02月25日

あまりにも・・・。・゚・(ノд`)・゚・。

天気が悪いので、まだ補修依頼品の探傷検査が出来ません。・゚・(ノд`)・゚・。
なので・・・

目視+打突検査をしてみました


打突検査・・・要するにハンマーと専用工具(先の尖ったポンチのような物)で音を聞き比べながら割れてる箇所、裂けてる箇所を調べる方法です。今では出来る職人も少なくなりました(ほとんどが高齢のため引退)経験と勘と耳で判断します。


オイラは「親父+師匠」に叩き込まれたので、なんとか出来る程度ですが(;><)


結果から言うと・・・

ヒドい
ヒドすぎます
こりゃ補修溶接してある」なんて部類ぢゃないです


溶接の基本もなにもあったもんぢゃないです。・゚・(ノд`)・゚・。

全然、溶接材が溶け込んでませんw
母材に熱が伝わっていないのでカサブタ状態ですw
それ以前に母材に適した溶接をしていません


以前に某G氏の補修依頼品を見ましたが、それ以下ですw



はたして補修出来るのか不安になってきました・・・




といっても補修しますけどね( ̄ー ̄)ニヤリ

削る部分が多いだけに時間が掛かりそうです(´Д`≡´Д`)


依頼主が「使わなかった&倉庫に眠らせていた」と言ってた分だけε-(´∀`*)ホッとします

もし使ってたら・・・・((((;゚Д゚)))ガクガクガクブルブルブル


そんな補修依頼品の詳細はコチラ


追記
依頼主の名誉の為にも記載しておきますが、購入後、手を加えておりません
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2008/02/25 23:55:44

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この記事へのコメント

2008年2月26日 0:19
いやはや 面白い写真 見せていただきました。。。

ようするに うわべだけ盛り込んだ補修ってことでしょうか?

ハンダ付けするのに 基盤にハンダつけずに 空中配線してる感じかな!?
コメントへの返答
2008年2月26日 0:41
誰がどうみても「???」な状態だと思います((゚゚дд゚゚ ))

うわべだけ」って言うより「鉄同士を木工用接着剤でくっつけた」と言う方が正解でしょう

不安定って問題ぢゃないですよヽ(`Д´)ノ
2008年2月26日 0:24
こりゃすごいですね。
ハッキリと補修が分かりますね。

僕のは、あれでも補修した箇所1部分だけで、
パッと見、補修したのが分かりにくかったですが・・・
コメントへの返答
2008年2月26日 0:44
ハッキリし過ぎです(`Д´)

グッJobさんのは「使用出来る」レベルですが、
コレが・・・「使用すると危険なレベル」です((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
2008年2月26日 0:43
うわぁ、なんか凄いッすね(  ̄д ̄;)本当使ってたらかなり『やばい×100・・・』感じが出てます。(汗
コメントへの返答
2008年2月26日 0:47
耐熱パテは「マフラー専用」
↑は覚えておいた方がいいです

DIYも重要ですが、プロに任せるって事も大事です

良くてパテから異臭、ヘタすりゃエキマニが破裂
((;゚Д゚)ガクガクブルブル
2008年2月26日 0:59
(´ρ`)ボヘー

はっ!?

現実逃避を・・・(汗

改めて写真で確認しましたが・・・

ひどいっすねぇ(((´Д`;)))
コメントへの返答
2008年2月26日 1:18
(´・ω・)y--oO○ エトー・・・

正直、補修なんてレベルぢゃないですよ。・゚・(ノд`)・゚・。

コレを使わなかった判断は大正解です

もし使ってたら((((;゚Д゚)))ガクガクガクブルブルブル
2008年2月26日 14:59
たしかにやばそうですね><

補修はプロに任せた方がいいですね^^;

ってことで、マフラー壊れたら送りますね(笑)
コメントへの返答
2008年2月26日 18:06
部位、状態によってはプロで無いとダメな箇所があります(;´Д`)

マフラー位置によりますが(汗

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「1月6日生まれ
350g」
何シテル?   03/19 12:54
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