2007年08月31日
予想はしていたんですが・・・
とうとう剥がれてきました(つд・)
フロントテーブルのメッキモール部分がネ
それにしても、どうして2段テーブルじゃないんだろうか?
一段だと、意外に使い勝手が悪い
モールも直すついでに2段に改造しちゃおうっかなぁ
明日は仕事が昼までだし、設計してみっかな
Posted at 2007/09/01 00:06:29 | |
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2007年08月30日
流行ってるみたいなんでやってみました
ホンダ車占い
ちなみに本名でも一緒でした。
● エリシオンさんのあなたは、指先が器用な天才肌(器用だったら苦労してませんよ)
たいていの事は平均以上にこなせますが、その器用さが、繊細な印象を与えることも…(上手でも下手でもなく平凡って事ですか?)
普段はクールなほど落ち着いていますが、いったんはじけると暴走しがち。ついつい悪のりして、後になって後悔することも結構あります(思い当たる事がいくつか・・・)
才能に頼りすぎず、実直な努力ができれば、新しい展望が開けるでしょう(地道に頑張れって事ですかね?)
● すなさんの隠れた趣味は、社長ごっこです
(次男ですから、社長にはなれませんが・・・)
微妙に当たってる?
Posted at 2007/08/30 20:28:54 | |
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2007年08月29日
せっかくの「Mini Permaluke」モニターなんだから、良い部分を書こうと思うんだが(;´Д`)
グリッターを使用してた為か、それほどの変化を感じられない
オイラの感覚が悪いのかオススメ点を書こうとすればするほど、なぁ~んも思いつかない(つд・)
別に悪い物じゃないのよ
使いにくい物でもないのよ
新商品と銘打ってる割に・・・なのよ(;´д`)ゞ
期待がし過ぎたのか、ガッカリ感の方が強い
まだ2回の施工なので、結論には早すぎるのかもしれないね(・ε・;)
さてさて、11月~12月辺りに個人的なイベント(大げさ?)を控えているので準備をしなければ・・・
大した事じゃないんですけどね、オイラにとっては大きなイベントとも言うべきなんですわ(;´Д`)
これがなかなか進まないのよ
地道にガンバるしかないんだけどねぇヽ(´Д`≡´Д`)ノ
Posted at 2007/08/29 23:27:08 | |
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2007年08月28日
レカロのシートが、ごっつぅ欲しくなってきた(;´Д`)
ただ・・・
どの種類が良いのか(自分に合ってるのか)全然分からん(つд・)
HP見ても┐(´д`)┌ サッパリ
とりあえず条件として・・・
・中古(新品はサイフが・・・・)
・リクライニングが出来る
・黒系(ルマン?もアリ)
・予算は15000エソ
・いずれは助手席も
某オーク見てても、どれも良品に見えてきて(;´д`)ゞ
「おやぢ」さんに出品物を教えて貰ったんだが、検討してるうちに終わってしまった(;つД`)
ツメ折り工具の購入でキビしいのは事実なんだが、
最近、腰痛が・・・・
そろそろ入隊しなきゃダメかな?
Posted at 2007/08/29 00:23:53 | |
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2007年08月27日
下準備の予定だったツメ折り・・・
いや、まぁ塗装が割れた時点でオイラの頭ん中でナニカが切れました
ウワァァァァァァヽ(`Д´)ノァァァァァァン!
天からの声すら聞こえました
「どうせ割れたんだから、折ってしまえ」
炎天下の作業は要注意です。
悪魔の囁きが聞こえてきます。
後戻り出来ない事をしてしまいます。
そんな訳で全折りしますた(;´д`)ゞ
整備手帳をUPしようにも、写真がありません
(そんな余裕は・・・)
そんな訳で作業状況を思い出してます
(´・ω・)y--oO○ エトー・・・
①タイヤをジャッキアップして外す
②フェンダーの中心をマーキングする
③中心から端までの中間点をマーキングする
④ドライヤーで暖める
⑤ゴムハンマーで叩く(軽くね
⑥ちょい強めで叩く
⑦もうちょい強めで叩く
⑧修正程度に叩く(裏側を指で撫でながら確認しつつ
⑨全体を見ながら叩く(凹凸を慣らすように
⑩最終確認しながら叩く(外側を前後から確認しながら
以上(マテ
追記
工程⑤~⑩はドライヤーで暖めながら行って下さい
結局、暑さでボォーとしてたので⑥~⑧工程をしてなかったような・・・
割れた原因は・・・
・一気に叩いた(曲げる度合いが早すぎた)
・ゴムハンマーじゃなく、鉄製ハンマーを使った
でしょうね(・ε・;)
考えてみると・・・
割れて当然だった訳で・・・
これからツメ折りする人はオイラみたいな失敗はしないように・・・
二人で作業する事が望ましいです(マジで
Posted at 2007/08/27 21:53:52 | |
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