N-BOXカスタムのガラスコーティングメンテナンス+オマケ

皆様、こんばんは。

light rainと申します。

今回のお話しは、

（N-BOXカスタムのガラスコーティングメンテナンス）

+チョットおまけ付き

コーティングメンテナンスの

詳細は、

N-BOXカスタムのガラスコーティングメンテナンス

9/9（水）

コーティングメンテの為、

お借りしていたレンタカーの（NA）Nボ君。

（台風の中、お買い物に大活躍したイイ子です！！）

※泥だらけの汚い状態で返却してしまい

スミマセンでした(；´Д｀)

取りあえずワシのNボ君を引き取りに

大都会へ。

一見綺麗に見えるが・・・

よく見ると

（照明が写っている周り辺り）に、

薄い粒々が。

勿論

私もメンテナンスレベルでは取れない事を知っていたので

この粒々を除去する方法をスタッフさんに

聞いて見たところ、

（鏡面研磨）+（再・コーティング）しか無いと。

(T-T)

ただし、

既に3回ほどボディ全体を研磨している私の車は、

クリア層がかなり薄くなっており

（次、鏡面研磨を掛ければカラー層が出るかも・・・）と。

Σ(ﾟДﾟ；)ｱﾗﾏｯ

※セルシオの時は・・・

たぶん

合計8回くらい軽研磨した記憶が・・・

タダでさえ薄い軽の塗装。

新車で購入して3年

総走行距離4万5千㎞オーバー・・・

日常の足として購入したNボ君。

そろそろ限界かも知れないです。

(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

まぁ・・・

限界なのは仕方が無い。

最終的には、

BBSのホイール外して

（軽トラ）の様に

（馬車馬の如く）働いて頂き、

動かなくなったら廃車ダナ。

オマケ

Nボ君を引き取り帰宅後、

S6の乗り換え夕方ドライブへ。

名前だけは女の子っぽいが、

実はオスと言う・・・

ワシと同じで御主も苦労したんじゃな・・・

('･c_･` )ｿｯｶｰ

たま～に走ると気持ちが良い阿蘇山

（やまなみハイウェイ）

（ミルクロード）は飽きました。

9/10（木）

S6に乗るか

原付に乗るかギリギリまで迷ったが、

結局

原付でおさんぽへ。

産山村の池山水源で休憩。

車とは違い、

五感に直接入ってくる世界

車では入れない（入ってはいけない）場所でも、

バイクなら入れる

※長時間走ると（お尻）が、

爆発します。

もっと、

まだ見ぬ世界を見てみたい・・・