リフレッシュ？計画

忘れないように…

<エンジン廻り>
・タイミングベルト交換(もうすぐOH後8万キロ)
・ウォーターポンプ交換(同上・同時作業)
・オルタネーター交換(できれば同時作業、価格次第でBNR32純正新品)
・燃料フィルター交換
・オイルパン廻り漏れ追及(移設キット怪しい)
・その他消耗品交換
・ブレーキマスターOH又は交換(クラッチマスターOHしたので)
・エアコン点検(ガスチェック他)

<駆動系>
・クラッチ交換(そろそろ怪しい？カッパーミックスあたり）

<足回り>
・車高調検討(不満はないけど中古を8万キロ使ったので)
・各種リンク類点検(ニスモ強化品　8万キロくらいは大丈夫？）
・ブレーキホース類(ステンメッシュ化・現状交換してるか不明の為)
・ハブベアリング交換(おそらく未交換)

<内装関係>
・ステアリング何とかしたい(表皮がところどころ剥げてきた)
・シートなんとかしたい(張替orシートカバー)
・ダッシュボート何とかしたい(ちょっと浮いてきた？）
・右Fスピーカー交換(鳴らない・どこのにしようかな？)
・ナビ検討(地図更新無料期間終了・スマホナビってどうかなぁ？）
・ブーコン修理(電源入らずヒューズ？買い替えも検討)
・メーター類買い替え(ナビ検討に伴いDINゲージもいいかなぁ？）
・ドア内張交換(タイヤ積んだ時に壊れるからまだいいか？）

<外装関係>
・リアドアパネル～リアフェンダー板金(ボロボロ・パテ痩せ)
・フロントフェンダー爪廻り修正
・フロントリップ補修＋黒塗装
・ボンネット交換？(フードトップモール付ボンネットとか・重要度低)
・全塗装
・フレーム修正
・レ…レストア？
・角目化(気分転換に)

<その他>
・電圧降下原因究明(オルタ交換で治るかも？バッテリー容量UP？)
　(55B24R→55B19R→仮40B19R）



重要度でいえば、タイベル交換なのですが、距離的にもう1万キロくらい乗ってからでもいいなぁと思うのですが、そうなると今の乗る距離からすると1年後…。
そうすると車検とがっちゃんこして費用的に大変なので、さっさと入庫するのもアリかなぁなんて思います。
去年にエアコン関係をお願いしたところでも一般整備やってくれそうなので、ベルト＆ポンプ＆燃料フィルター＆オルタネーター＆エアコンチェックで進めようかと思います。
ウォーターポンプは値段的に大差ないなら、N1とかよさげなのを調べてみます。
BNR34とかだと違いがあるんでしょうかねぇ？

でもしかし、思いつくままに挙げてみたものの…全部やるったら大変ですね(汗)