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イイね!
2015年08月06日

まだまだ検討中・・・

相変わらずセカンドを検討中です。。。

BP5をいろいろ見ている中で、なぜかラフェスタB30が急浮上しました。
5ナンバーサイズで、2.0L以下、車重も1450㎏程度で、燃費もそこそこ…
ハイウェイスターやライダーのスポーティパックだと足回りも一味違うらしいですし、そもそも背が低めなので走りもそこそこいけそうな気がします。
なによりBP5よりえらい安い(笑)

と思って、1台目をつけて問い合わせてみたものの売却済・・・で再考中です。

後期ハイウェイスターの白がいいなぁと思っているのですが、人気なのか不人気なのか予算の中では全然出てこない…代わりに青が大量に引っかかります。

これは…青のりは青のっとけってことなんでしょうか??

とにかく安くなら、前期型が安いのですが、いろんな点で見劣りしてしまい、長めに乗るのであれば後期かなぁという結論です。

そして、よく考えたら、一番最初のHNR32より高い車買ったことないなと。
1・HNR32・・・32万円
2・HNR32(部品取り)・・・3万円
3・HR32(部品取り)・・・390円
4・HCR32・・・18万円
5・H36A・・・20万円
6・HNR32(白)・・・20万円
7・PP1・・・0円(HNR32白と入替なので実質20万円)

強いて言えばCB400が一番高い(49万円)ですかね。
また、今のHCR32は買った後にいろいろやってるので、それが一番かも。
でも3ケタ万円の車なんてそんな簡単に買えませんねぇ。
新車買うくらいならその差額でいっぱい旅行した方がいいと思いますし。
(なによりR32に掛けたいし)

そんなわけで、只今ほぼ毎日中古車情報を眺めております。
・・・まあ探してるうちが一番楽しいとはよく言いますけどね~。
ブログ一覧 | くるま | 日記
Posted at 2015/08/06 05:31:12

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この記事へのコメント

2015年8月6日 7:27
僕も最高額はBNR32の32万円なので、お揃いですね(笑)
コメントへの返答
2015年8月6日 19:05
同じ値段なのに性能差が…(笑)
2015年8月6日 8:22
CBはほぼ同額マイナスZXR250の下取り分違いますが、最初のアルトワークスは新車だったし、次のMR2(AW11SC)もHCR32もみんな似たり寄ったりですかね~(苦笑)
コメントへの返答
2015年8月6日 19:11
CBはもう少し古いのだったら安くありましたが、スペ3以降に乗りたかったのと、バイクは詳しくないので、多少高くても手の掛からないのをという事で、コレになりました。

AWもR32も今買おうとしたら…簡単には買えないような金額になりつつありますよね~

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「久しぶりにタイヤを買ったんですが、265/35R18が1本12000円でも安いなと思ってたら、12年前に買ったATRは6000円台だった事に驚いております…もうそんな時代はこないんでしょうね…」
何シテル?   02/10 18:31
HCR32スカイライン4Drに乗ってます。 フロントだけじゃなくリアフェンダーもブリスター化し、勢いだけで26載せてみました。 前の車はHNR32ス...
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