クラッチマスターシリンダー交換

クラッチマスターシリンダー交換
112,313キロ
高速道路を走行中にクラッチペダルを踏みこんだ瞬間に足もとから「バキッ！！！」と何かが折れるような大きな音がしたあと、ペダルに踏みごたえが無くなりフカフカに。
クラッチが切れなくなり、そのままディーラーへ入庫。
ミッションを傷めるので、あまり良くありませんが、距離が幸い近かったのでクラッチが切れないので停車時はエンジンストップ、発進は1速に入れてセルスターターからそのままエンジン始動で発進、変速はスロットルオフによるバックラッシュ利用で何とかたどり着きました。
クラッチマスターシリンダーのボルト折損によるフルード漏れが原因ということで、中古車といえどもクレーム対応で無償修理でした。