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のら_Noraの愛車 [スズキ GSX-8S]

パーツレビュー

2025年6月1日

GALE SPEED(ゲイルスピード) Elaborate ブレーキマスター VRET  

評価:
5
GALE SPEED(ゲイルスピード) Elaborate ブレーキマスター VRET
ブレンボの19RCSコルサコルタからの変更です。
決して19RCSコルサコルタが悪いとは思いませんが、やはりタッチが好みではなく我慢できずにブレーキマスター交換します。
もう病気ですねwww😂

クラッチホルダー交換時に予告していた通りゲイルスピードにしました♪
今回は奮発して鍛造削り出しのElaborate(エラボレート)モデルのVREをチョイス。
各部ボルトやピボットピンなどに64チタンパーツが組み込まれているチタン仕様のVRETにしました。

品番: VRET19A-17BMS
クランプタイプ:ミラーホルダー
レバーサイズ:ショート
レバーレシオ:18-16mm

このVREですが、鍛造ブランク材から3次元削り出し加工で作っているので、1日の生産数がたったの2個という代物!
芸術品の様に美しく高級感がある外観仕上げな事もあり、標準のVRCの倍以上のお値段(^◇^;)

メーカーさん曰くVREのブレーキ性能は標準のVRCと同等なので、見た目特化の高級モデルとの事。
完全なる自己満足パーツです😂

レバーレシオは18-16㎜。
ブレンボRCSは20㎜と18㎜の2段階ですが、ゲイルスピードの調整代は0.25㎜刻みとなっており、細かな調整ができます。

ゲイルスピードを選んだ決定的な理由としては、国内メーカーさんって事です。
愛知県日進市にあるアクティブさんのオリジナルブランドですので補修部品やオーバーホールなどの対応がスムーズです。
以前VRCをオーバーホールに出した時も対応良かったです。

正直、制動力としてはブレンボとどっこいどっこい😅
でも、エラボレートは見た目最高なので優勝です🏆
  • 通常のゲイルマスターは黒い箱ですがVREは特別感のある赤い箱でした😆
  • 品番ラベル
  • 別途ブレーキスイッチが必要です。
    お値段2500円+税
  • サクッと装着😆
    タッチも良好です♪
    レバーレシオは真ん中の17に設定しました
  • 削り出しの切削跡が素敵です😍
    この見た目だけにVRCの倍額かかりました😂
定価97,900 円
購入価格87,500 円
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