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りぶたろの愛車 [スバル R1]

パーツレビュー

2016年9月29日

CUSCO アルミシャフト ストラットバー Type AS  

評価:
4
CUSCO アルミシャフト ストラットバー Type AS
【総評】
クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。  では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、ストラットバーの装着です。

ということらしい。

【満足している点】
リアの剛性が上がったのがはっきりとわかります。
そのことにより、リアの動きに落ち着きが出た感じです。

【不満な点】
ストラット部のカバーは、そのままでは使えなくなります。使う場合は加工が必要です。
サブトランクのフタは、リアシートのバックレストを起こした状態では開かなくなります。
開ける場合は、バックレストを倒すかフタを加工する必要があります。


※幸い、荷物は乗ります。

このレビューで紹介された商品

CUSCO アルミシャフト ストラットバー Type AS

4.21

CUSCO アルミシャフト ストラットバー Type AS

パーツレビュー件数:443件

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この記事へのコメント

2016年9月29日 19:59
こんばんは( ´ ▽ ` )ノ

リアタワーバー超Goooood‼️です。
(o^-'')b グッ!
R1の方がR2よりリアの剛性高いのに、更に上げるとは!

🌟「悲しいけど、これって戦争なのよね」(笑)
コメントへの返答
2016年9月29日 20:03
ありがとうございます

あとはリアエンドバーあたり入れてみたいです

「まただ、まだ終わらんよ。」って(笑)
2016年11月12日 23:45
なるほど・・。

こういうものがあるんですねぇ~

知りませんでした。( ̄□ ̄;)!!
コメントへの返答
2016年11月13日 8:17
あるんですよ〜(笑)

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