Sandkastenのブログ一覧

ザンバラン フジヤマGTという登山靴の踵のゴアテックス内張りが二年くらい前から擦れて破れたまま履いていたのですがそろそろいい加減に応急措置をしようと思い100均で当て布を買ってきて自分なりに直しました。あくまでも今回は応急措置で剥がれなければこのままで剥がれたら次回の靴底張り替えの時にきちんと直してもらいます。
私の踵の骨が出っ張ってるのでどのような靴履いても同じような所が擦れて破れるのが悩みです。


鮫洲試験場で免許の更新帰りに寄った大井町イトーヨーカ堂のDAISOで当て布とボンドを購入
私の100均での鉄則は買うと決めた物以外は見ない！以前使わない物も買って無駄にした事があったので


はじめは小さな穴で気にしなかったのですが登山から帰って着たら色々慌ただしくて後回し後回しでこんなに大きく成長してました。最近電車バスで行った塔ノ岳で登山靴下が破れ痛かったので重い腰を上げ直しました。


まず穴と同じ大きさの布を嵌め込み


適当に切った当て布貼って完了
応急措置ですが剥がれなければこのまま使います。


上からですとこのような感じです。これからちょっと磨きます。


右足側(写真だと左)が穴補修した方ですが左足側も擦れてきてるので予防で貼りました。


直したフジヤマGTと初代フジヤマとのツーショット


今度の日曜は塔ノ岳予定です。当て布がどうなるか？


これからも大事に履き続けます。

先週と今週の休みはクルマでのお出かけ予定が無いので池上本門寺の石段トレーニングに行きました。


(これはまだ桜が残ってた先週撮影)



(こちらは今日撮影)

桜は散ってしまい石段脇にはツツジが咲きはじめてました。


此経難持坂(しきょうなんじざか)96段の石段です。慶長年間（1596年～1615年）に加藤清正が寄進したものらしいです。



左側通行です。左の字の｢エ｣が｢ヒ｣になってる所が好きです。
こういう書き方している所は過去に南房総にある｢グランドホテル太陽｣のお風呂の階で見た事がありました。


(先週撮影)


(こちらも先週撮影)

石段96段の高低差が25mらしいです。
先週と同じように7kg背負って16往復しました。(何回も休憩取って)
16×25m=400mの山に登ったのと同じかなと思ってます。


(今日撮影)
何だかクレーン車が


お参り終えたらクレーン車が居なくなってました。
たぶん千部会(せんぶえ)の作業をしていたのでしょう。


日蓮聖人が千葉県鴨川市の清澄山で建長5年（1253年）4月28日立教開宗した日らしいです。


帰りは電動アシスト自転車のペダルが重く感じました。

モンベルの1000ccの水筒は700cc飲み帰宅後はお茶やコーヒーの水分取りまくりでした。

上の写真は2月23日に助手席から撮影



2025年2月10日
国道20号都県境の大垂水峠に掛かる歩道橋がかなり前から気になってました。

やっと行く機会が出来たので写真を撮ってきました。登山に縁のない頃は何でこんな所に歩道橋やバス停があるのか不思議に思ってました。後々登山するようになり理由はわかりました。


普段使ってる地図ロイドのアプリより拝借

国土地理院の地形図ではこのようになってます。中央より少し左下の十字の所が歩道橋です。

今回は高尾の薬王院駐車場に停めて南の方からぐるっと首都圏自然歩道の城山湖津久井湖を上から眺めるルートを歩きました。


ぎりぎり町田市みたいです


フクロウの彫刻
高い所にあったので脚立に乗ってチェーンソーで削ったのでしょうか？


竜の彫刻お見事です。


普段はサーモスだかテルモスの山専ボトル(魔法瓶)を使ってるのですが今回は岩谷のプリムス(ガス)使いました。

歩いて歩いて念願の大垂水峠へ近付いて来ました。

大垂水峠はクルマではたぶん200回以上は通ってるはずですが歩きでは初めてです。


歩道橋が徐々に近付いてきました。


あともう少しで到着


やっと着きました。歩道橋の向こう側が高尾側です。


橋の横には簡単な地図がありました。関東ふれあいのみちって呼ぶんだ


橋銘板？橋名板？と言うのでしょうか？南側のです


こちらも南側のです


かわりまして北側(高尾側)



同じく北側の平仮名バージョンです


少し下の角度から



大垂水峠頂上方面


この写真は2月23日に撮りました。都県境です。

歩道橋の後は燃費の項目でも書いたのですが全く同じのをコピーして貼り付けます

❰熊も冬眠しないという話しを聞いているので熊鈴鳴らしながら歩きましたが大垂水峠から｢ふれあい館｣分岐辺りか少し歩くと左後ろからガサガサと何かが付いてきて焦りました。私達が止まると謎生物も止まり、歩くとまたガサガサと気味悪かったです。音の方向見ても何かは分かりませんでした。熊だったらヤバイなと思い歩き続けました。たぶん30秒から1分くらい続いて去って行きました。❱
貼り付け終わり


謎生物を振り切った後はダンプカーも通れそうな幅の林道を歩きかなり下ってまた登り返して損した気分になり細い急な道を登り



なんだかやっと見覚えのある道に


あとは駐車場を目指すだけです。


やっとゴール


家に帰ったらこれだけ歩いてました。(駐車場から家までのも含んでます)最近スクワットを始めたからか筋肉痛は少しだけで済みました。

暑い季節が始まる前にまた行ってみようと思います。

ある程度の加速もあり普通の道を普通に走る分ですが不自由感じた事はありません。
ただ橫揺れロールって言うのでしょうか？大きいので山道のカーブで同乗者が居る場合は気遣います。

11月19日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

過去の投稿から計算したら1年間で約5500㎞しか走ってませんでした。今まで30何年か乗った中で一番乗ってない年だったのではないのでしょうか？(地方でレンタカー使ったのもあるからか？)このペースだと100000㎞超えはいつになるかな？

この1年で付けたパーツはスタッドレスタイヤ用に使ってるノーマルホイールの自作センターキャップとM6アクセサリーホールに丸カンボルトです。



センターキャップは出っ張りが気になるのでそのうち低いのに作り直そうか考えてます。
丸カンボルトは取り付けただけで使ってません。

1年でやった整備(お店任せですが)は春の車検と先日のオイル交換くらいでした。山奥走る事もあると思うので近々スタッドレスタイヤに交換予定です。




こらからやってみたい事は｢みんカラ｣で何人か作ってる助手席の取外し可能なテーブルを作ってみたいです。

皆様沢山の｢イイね｣ありがとうございます。
これからもよろしくお願いします。