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2013年05月24日

EK3のGJ1史上最大のピンチ！

本日、エンジンオイル交換してきました～～～

前回が、去年の12月4日で146,628kmの時。

で、今日が、157,854km。

ゆうに11,226km走行してました～～～

ま、マニュアルでは、15,000km毎らしいので…

これくらいで、ビビるEKでは無いわ～～～　(笑)

で、本題！

オイル抜きの時に大変な問題が発覚してしまいました～～～

CVTオイルがニジンデル！

写真は、フライホイールのとこのカバーを外したところです。

どうも、ミッション側のオイルシールがダメになっていそうです。

オイルシールは、2,000円くらいなんですが…

これを交換するとなると…

ミッションを下ろしての作業になるんで…

7マソ円とかかかるみたい…

NUTECのCVTオイルやら…

ついでのNUTECのクーラントやら…

を入れると、10マソコースらしい。(ﾅﾝﾃﾞｿｰｲｳﾃﾝｶｲﾆﾅﾙ?)

これは、一大事。

ウチの財務大臣にお伺いたてないと…

ん？　まてよ！

もしかして…

これを相談したら…

｢あんまり、イジルから、こわれるんだよ～！｣って…

なるよな～

(イジッたところと無関係なんだけどな～

わかってもらえるかな～)

って、思いつつ、相談したら…

「そりゃ、たくさん走ってるから、ガタが来て当たり前！

遠出する前にわかって良かったじゃない！」

え？

「それよりも、壊れるとこ増えるだろーから、新しい車に変えたら？」

えええ？

(…買いたい車ないし！)

「あんなに思い入れある車だから、直したらイイんじゃない？」

と言う事で、これが最大の危機でしたが、ホッとしたEKでした～

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Posted at 2013/05/24 21:12:25

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13B-おにぎり 2013年5月24日 21:26 こんばんは～！前々回のブログでもそうでしたがEK3さんの奥様はとっても優しい方なんですね(^O^)! といってもお金がかかると大変ですね(^_^;)　しっかり治して大切に乗ってください☆	コメントへの返答 2013年5月24日 21:32 こんばんは～いや、ブログには書きませんでしたけど… どーも、金勘定していそーです。(笑) これからドンドン壊れるんだったら… 新しいヤツ買えと！やっぱ奥さんは、ざいむだいじーん！
☆カリン☆ 2013年5月24日 22:01 ドキドキしましたがよかったですね私もそうなれるようにしたいですが… 多分ムリー（笑） (ﾟДﾟ)ﾊｧ?とか言わないように気をつけていきますwww	コメントへの返答 2013年5月24日 22:16 実際のところ…自分の方が… ﾊｧ? ってなってました～イジッタところじゃないし…お金かかるし… って事は、EKってお願い上手？(笑) あ、こないだのユルユルは、ノーパン部屋着オンリーヒーヒーは、七味唐辛子，ラー油大好きってことデス。ハイ！
BAL@GRF 2013年5月25日 7:40 ミッション脱着25000の工場あります(笑) ワタシはそこでAT載せ換えしました♪♪	コメントへの返答 2013年5月26日 1:51 おおお…　それはお安い！で、今日、Dに行って来ました～でも… オイルシールからの漏れではなさそーです。 (ほ) エンジンオイルパンのパッキンぽいので… ちょっと様子見します。
しげ＠SONIC BLUE 2013年5月26日 7:55 ↑ん～確かにオイルシールじゃない感じもしますね。オイルシールなら、ケース内がもっとオイルで汚れるハズですから・・・写真手前がオイルパンだとすると、オイルパンからなのかも疑問ですが・・・(-"-;) 大事じゃないことを祈ります(^^)/	コメントへの返答 2013年5月28日 7:53 今の時点では、ホント微妙です。どっから漏れているのか… モヤモヤするぅ〜！
nori～AIR～ 2013年5月27日 6:43 おひさっす！(^O^)ノてか、マジか！？って思ったけど、結論は先送りですかね？他人事じゃなく、ワシも維持りに移行しないといけんのかなぁ？お尻をも少しだけ変えたいんだが(´・ω・`) EKさん、大事にならないことを祈ります(＝人＝)	コメントへの返答 2013年5月28日 8:01 前のEK3の時は、漏れもなく難なく無難に… 23万km過ごせたんですが… GJ1は、イロイロとイベント作ってくれます。この間までは、攻めのイジりだったのに… 今は、守りのに変わってきたのは… 仕方ないと言えば、仕方ない。(笑) で、後ろを変えるって言ったら… … … スポイラー！コレッしかねーべ!!!
孤高のN4D-Power 2013年5月27日 23:18 あ〜、実は自分も同じような状況です(笑) クランクプーリー交換の時、そこにドライバー引っ掛けてクランクプーリーのナット緩めましたけど、僕はその時見た記憶は封印してました。漏れ？ナンデスカソレ？	コメントへの返答 2013年5月28日 22:34 自分も… 回転部分の漏れは…ガクブルです。メカニカルシール，オイルシール,グラアドパッキン。みんなの漏れを経験してるだけに… ねぇ。

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