ピラーバーの取り付け　走行確認

これ、マジで凄いです



もう一度言います。凄いです
何がかっていうとキビキビとした走行に変わりました
そしてクルスロの加速が復活しました

その理由は分かりません
もともとホイールのインチアップと
ローダウンしてなかった頃にクルスロを付けた感動を
思い出しました
そうそうこれだよねって感じに

付けてから最初にステアリングを右に切った瞬間に
おや？と思いました
車体が堅いなと
路面の状態がモロに車体を通じて感じる

でも少し走った感じではさらに驚きに変わりました
これ空気圧が高くない？と
でもピラーバーを付ける前に空気圧が高かった時代とは
走行した感覚が全く違う
突き上げとロードノイズが低減しつつも車体が軽く感じる感覚
なんですよ
つまりふわふわしてないんだけど、ステアリングの応答性とか
俊敏な加速が実現できてるんです

毎日タローの状態を感じながら下道も高速も走行しているんで
勘違いではないと思います

正直あまり期待してなくて、無いよりもあった方がいいよね？
レベルでの取り付けでしたが、
これで、週末にリアのスタビライザーを取り付けたら
さらにどう変わるのかマジで楽しみになりました

今までの悩みが少し軽くなったのでうれしいです

追記
今朝の通勤でC1内回りを走行時に70数Kmで箱崎から江戸橋にかけてのコーナーを曲がった感じでは車体は安定していて、スーと曲がれましたよ
夜にキッつい飯倉から芝公園にかけてのコーナーの連続と浜崎橋から江戸橋のいくつかのコーナーを80Kmに近づけて曲がってみます