シーモンスターのブログ一覧

先日、ウインカーを点けない人が多いかなとコメントしましたが、
交差点やお店に入る時など右や左に曲がる時、
車線の端に寄らない人が多いなと感じてるのは神経質になりすぎ？
単車に乗ってる人もしかり、端に寄らないですね。

右のウインカーを点けて右折しますと教えてくれるのはOK
なのに車体は左にスルスルと。
ん？　右に行くんじゃないのかな？
と思わせて右折。
何か違ってない？

左折の時はもっと危ないですよね。
左のウインカーを点けて車線の右に寄ると
左側に隙間が出来てすり抜けるバイクが突っ込んで来そうですよね。
交差点では、右側に頭を振って曲がる人が問題になったことがありますね。

教習所では、右折する時には右のウインカーを点けて車線の右に寄ってから
右折の動作を行う。
左折の時も同じように左のウインカーを点けて車線の左に寄ってから
左折の動作を行う。
試験でこの走行は、試験中止もしくは大量減点でしょうね。

最近、マイペース、自己ルールで走る人が多いように感じてます。

と書いていますが、自分も周りから見たら勝手なルールで走ってる
と思われているかも・・・

Q1.コーティング剤で一番重要視していることを教えてください。
回答：手軽で長持ちすること
Q2.逆に一番重視していないことを教えてください。
回答：便利なものは高い、かな・・・

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【レインドロップ　ゴールドグロス】 について書いています。


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先日、レンタカーを運転するカップルが首都高を走っていた。

そのレンタカー、トンネルでもないのにヘッドライトが煌々と点いていた。

カップルの男性はにこやかに談笑しながら運転に集中。

若いって良いなって思いながら、
どうやってヘッドライトが点いていることを教えてあげようか、
と関係ないのに考えてみた。

窓を開けて大きな声で教えるか。
大きな声でも、ロードノイズと風切り音で相手には聞こえないよなと。

で、たまたま対象車の前に出ることができた。
首都高は順調に流れていて車も少なく、
対象車との間に入る車もなく暫く一緒に走ることになった。

何かしらアクションを見せれば気が付いてくれるのではと。

で、バックフォグの出番だ。
バックフォグを点けて３回点滅させる。

１回目、変化なし。
やっぱり気が付かないかなと、ちょっとガッカリ。

２回目、変化なし。
うーん、気が付くのは無理かなと、ちょっと諦め。

３回目、変化あり。
ライトが消えました。

車内の様子は分かりませんが、
助手席の彼女が、前の車なにかやってるよと彼氏につぶやいた。
それを聞いた彼氏、
ライトが点いていることに気が付いて消灯した。

こんな流れがあったと勝手に妄想して、
よしよしと勝手に納得した。

バックフォグ、意味も無く点いていると、眩しいのにと厄介者扱いされます。
そんなバックフォグも、役に立つ新たな使いかたがあるなと。

ライトが消灯されたのを見て
ハザード点滅で挨拶をしっかりしておきました。

ここのところ凄く気になる事があります。

前を走る車がいたとします。
ブレーキランプが点灯しました。
ここで思うのは、何なにどうした？
何でここでブレーキ？
と。

で、前の車が交差点に近付いてウインカーが点滅。
回数は１回の点滅。

ブレーキ踏む前にウインカーが先でしょうと。

左折なら交差点に近付いてまだわかります。
右折の場合、曲がる直前にウインカー付けても
対向車は気が付きません。
後ろの車も何々となって分かりません。

周りに親切な運転を心がけましょう。

と言いますが、
はるか前からウインカーを付けると、
おぬしはどこで曲がるのかな？
とまた新たな疑問が発生していしまいます。

タイミングよくウインカーを付けて
周りに親切な運転をしましょうね！！

お世話になっているディーラーは日産系。
最初にルノーの沼に落ちたのが１９９８年だったかな。
１９９５年式ルーテシアV1をオークションで落としてもらって購入。
この時期はルノーの正規代理店JAXが撤退した頃だった。

対応するショップがない状態でYANASEが取り敢えず対応することになっていたみたい。
しかし、この頃、ゴーン氏が日産のトップになったからなのか、
ルノーの日本代理店を日産が作ることになり、
ルノージャポンが作られた。今はルノージャパンになっています。
この関係で、日産がルノー車も整備点検をすることになった。
日産がと言っても、ニッサンプリンスの関連子会社になっていたかな。
日産プリン本社の隣にルノージャポンの本社がありましたから。
で、自分のルーテシアの点検が日産で行われることになり、
整備放浪者から脱出できることに。
その時以来の付き合いのある整備担当者（現工場長）はなかなか面白い人で、
車は生き物、色々な事象が起きて神経質になる人ほど、
色んなエラーが頻発すると。
エラーが出ても気しないで再起動したら消えるかなって感じで乗っている人には
エラーがめったに出ないと。

その工場長がメガネを買った時に言ったのが、
この色は存在感があまりないので目立ちませんよと。
そんなことはないですね！！
駐車場に停めた時、他の車に紛れて影を潜めるか、
と言うと、そんなことはなく俺はここにいるぜ！！
って感じでドンと鎮座しています。

整備に関しても参考になることを教えてもらえるので、
話をすると楽く過ごさせてもらっています。
こんな整備士と長く付き合っていくのって必要ですよね。