トランク雨漏り対策①

最初にこの作業をするに至った経緯から。
かれこれ半年ほど前に洗車後の拭きあげ時に屋根を開けようとしたら開かず。。。
トランクカバーも閉じてあったので、はて？とバッテリールームを見たら水が端子ちょい下まで溜まってる。
もちろん屋根のモーターも。。以前e85に乗っていて、モーターの水没故障疑惑でe89に乗り換えて、今回は水没しないと安心していたのですが。。。
焦りと困惑でその時の写真はないですが、吸水タオルとかセームとかで必死に排水。
モーターのカバーも開けたら水ドバ。しばらく乾燥させました。
乾燥後オープンボタンを押すとリアガラス部分とトランクまで開いて、
そこから動かず。その状態から閉めることができたのはラッキーでした。
色々と検索し、「まーちゃん＠E85からe89」さんも
同様の症状を整備手帳にあげられていたので、メールでご相談。
モーターについているオレンジのリレーが交換すると正常に屋根が動きました！とりあえず、屋根の故障が直ったところで雨漏りの原因を探ることに。
調べていてよく目にしたのは、リアベンチレータでした。ということでリアバンパーを外して確認。
確かにパッキンが痩せていてボディと隙間が。トランク側を覗くと水もちょっとありました。
しかしながらベンチレータからバッテリールームを水没させるには、トランク両サイドのTVチューナーとかコンピュータBOX?の凹を
乗り越える量の水が流入しないといけない。。。ベンチレータの下端はトランク側底面の
2センチくらい上にあるので、水没してもそこまでかなと。

長々と書いたところでここからが今回の作業です笑
トランクとフェンダーパネル部分のモールが劣化して隙間が。
おそらくここからトランク裏面に水がつたってトランク内部からバッテリールームに入ったと思われます。

この辺も隙間。試しにトランクを開けた状態ですが、この付近に洗車時を想定してホースで水を流すと
トランク内に水が入ってきました。。。最終的にバッテリールームへ。
内張りが表面張力で濡れないので、全然気づかない侵入経路。

このモールが劣化していることは気づいていましたが、雨漏りにつながるとは。

オートパーツエフさんにてパーツを購入。

交換は簡単です。ボディ側の突起で固定してあるだけなので上に持ち上げて外します。

新品をパチパチはめて終了。

隙間がなくなりました。
②でベンチレータも交換します。