次はトヨタか？それとも・・・

ステップワゴンモデューロXが納車されはや3か月が経とうとしています。
改めてこの車は良い車だと思っています。
この車に性能的に似ているのが日産のセレナだと思っているんですがセレナのバックする時の音と床が低床じゃない点で自分的には合わなくて却下しました。
ただ車としては良い車だと思います。

ステップが納車されホンダディーラーには納車前と修理や整備で何回か行きました。
購入店と整備修理してもらっている店舗の二つ。


何回行きホンダディーラーの雰囲気やサービス、対応など自分にははっきりと合わない事がわかりました。また別の店舗に行けば180度気持ちが変わるかもしれませんが期待は1％もありませんｗ

今後もし乗るとしたらどんな車にしようかと常に考えてはいるんですがスタイル的にはレクサスのＩＳとトヨタのＧＲ８６がもろタイプ。
ただ持病と言うか脚を痛めているので低すぎる車高の車だと乗り降りする時に痛くて苦痛なんです。なのでソリオかステップワゴンぐらいが丁度いい。


他に日産のノートNISMOのハッチバックもカッコイイなと感じています。
ただ日産ハイブリッドだとあのバック音が。。。
流行っているSUVやRVには全く興味が持てずむしろ嫌いな方。
それでも最近発売されたスズキのフロンクスは他社のSUVにあるような雰囲気がなく好きなスタイルなんですけどね。
ソリオは新車で購入しスズキディーラーには5年ほどお世話になってました。
凄いアットホームで気遣いとかあまりしなくて良い印象しかありません。
整備士の知識もありますし質問した事に対してちゃんと答えてくれます。その点ホンダの整備士はほぼ的外れでわからない事に対しては適当に答えたりするので良い印象はありません。



自分で結構いじるのが好きなので整備性を考えるとトヨタ一択なんです。
整備手帳でホンダ車を見る事も多いですが最近はステップと同じ車格のノアヴォクの整備手帳を見てエンジンルームなんかはステップより何倍も整備性が良さそうで羨ましく思っています。ただトヨタは社外ナビがまず選べない。

私純正ナビが大嫌いなんです。ずっとソリオやフリードでもケンウッドのナビを使っていてケンウッドの音になれると純正はかなり不満。整備性が良いトヨタ車でもナビ関連は一番自由が効かないので社外を選べる選択肢があれば今後はトヨタ車でもいいかなと感じます。


特段運転支援機能はいらない派ですｗ今のステップにも色々付いているんですが殆ど使ってません。オートブレーキも音鳴りが時々鳴ったり駐車する際切り返す際にＯＦＦにわざわざしないとスムーズにできないので使ってません。
音鳴きの事はディーラーで相談したらそんなものだと軽くあしらわれました。
原因を追究する気はホンダ整備士には持ち合わせていないようです。