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2026年03月27日 イイね！

M40d サマータイヤに戻しました

昨年末購入して取り付けていた中古のスタッドレスタイヤから、純正装着タイヤに戻しました。


このスタッドレスは18インチでしたけど、M40dのキャリパーとのクリアランスは余裕でしたね。

2度ほど雪の地域へ行ったので、約1100km走行しましたが、2020年製のそれなりに摩耗した中古タイヤでしたけど、夏タイヤと比べてそれほど違和感がないというか、特に舗装路での走りに関しては、多少スタッドレス特有のノイズを感じましたが、雪道では思いのほかしっかりとした走りができました。

しかしタイヤは自宅のガレージ保管だったので、18インチのスタッドレスと言っても純正20インチとあまり変わらない25kg前後あるので、近くのスタンドへ脱着をしてもらうための車への積み下ろしが、腰を痛めないように慎重に行いましたよ…😅


もう一台のアクティブツアラーも、やはり2020年製のスタッドレスを履かしていて、こちらも今シーズンで冬タイヤとしての役割は終了となり、来シーズンは例のオールシーズンタイヤへ一本化しようかとも思っていますが、この車両も今年で3回目の車検となるので、そろそろ次への買い替えも考えていて、タイヤ購入はその後になるかな…


Posted at 2026/03/27 20:52:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | X3 M40d | クルマ
2026年03月24日 イイね！

M40d、約3,000km走行後の燃費と感想

先日長野方面へ行って来た後に給油をしました


このM40dを購入して約3,000kmを走行し、都合10回ほどの給油となりましたので、この時点での感想も含めたご報告したいと思います。

先ず燃費ですが、車載の燃費計ではなく、満タン法での計測数6回のデータは…
最高燃費16.78 km/L、平均燃費は12.83 km/Lでした。
正直、思っていた以上に良い値でしたね。

以前乗っていたメルセデスML350 BlueTecは、同じ3LのV6ディーゼルエンジではありましたが、最高燃費は12.83 km/L、平均燃費では11.0 km/Lでしたから約2割ほど良い値です。

特に高速での燃費の良さが目立ちますが、自分なりに考察すると…
①メルセデスは7速ATで、M40dの8速ATと比べると、高速100km/h前後のエンジン回転数がやや高い。
②M40dはメルセデスと比べて約200kgも軽量
③M40dは通常走行(コンフォート)モードでも、コースティング(惰性走行)機能を効かせたエンジン特性となっていて、かなり燃費を意識した走りが出来ていると感じます。
昨今の燃料価格の高騰の中では、やはり少しでも燃費の良い車はお財布に優しいですね…♪

エンジン性能は、メルセデスは最大出力285ps、最大トルク640Nm、M40dはさすがMを冠するだけあって、最大出力340ps、最大トルク700Nmという値なので、200kgも軽量な車体と相まってパフォーマンスとしてはM40dの方が圧倒的なんですけど、特に坂を下るような状況では、適度にエンジンブレーキがかかるメルセデスに慣れていたせいもあるのか、M40dではパドルシフトを適切に操作してシフトダウンをしていかないと、スピードが出過ぎてしまうのに最初は少々戸惑いましたよ…

足回りに関してはMスポ系の、やや硬めで、細かい路面の突き上げ感は多少感じますが、それでも以前のメルセデスにはビルシュタインに入れ替えていたので、その硬さよりかはマイルドな路面感覚と感じました。

スポーツモードにすると、0-100km/hが6秒台という凄いパフォーマンスを発揮しますが、可変ダンパーによって少々サスが硬くなるのと、通常のコンフォートモードでも十分なパフォーマンスですし、今年になって久しぶりにゴールド免許へ復活した事もあり、殆どはコンフォートで走ってます…😅

また夏タイヤに戻したら、スポーツモードのパフォーマンスも、あらためて試してみたいと思っていますよ。

Posted at 2026/03/24 14:29:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | X3 M40d | クルマ
2026年03月15日 イイね！

ADV160で埼玉下道ツーリング

先日、ハーレー繋がりのお友達のツーに参加してきました。
埼玉県内の下道ツーだったので、先日タイヤ交換したばかりのADV160での参加…
青梅付近で集合し、道の駅おがわまちへ

最近リニューアルされたようで、建物も新しくなり観光客も多く盛況でしたけど、ここで昼食をしたのですが、ん～

唐揚げ定食をいただきましたが、まあ味はフツーでした
それと入り口のメニューボードには写真と共に1,200円と大きく記されていたのですが、券売機では1,320円となっていました。
食後にあらためてボードを見てみると1,200円表記の下に小さく税込み1,320円となっていました…😩

食後は近隣の田舎道を走り



埼玉県東松山市にある大岡市民活動センターのオランダ式風車

坂戸市にある、五千頭の龍が昇る聖天宮を見学


そして道の駅おけがわで解散しました。


交換したタイヤでの初走行でしたけど、ツーリング向けの仕様で速度表記も高く、純正タイヤより剛性感があって、その分少しタイヤの硬さは感じましたけど、気になるほどでもなくすぐに慣れました。
帰りに少し高速道路を走ったのですが、剛性感の高さのせいか走行安定感は高く、良い感じでしたよ。

ただこの日は風が強く、車重の軽いスクーターは横風には煽られ気味で大変でした…😆
Posted at 2026/03/15 09:04:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2026年02月22日 イイね！

X3 M40dで雪の山道を走ってきました

信州の戸隠方面へスキーに行ってきました。
今回の足は、中古のスタッドレスタイヤセットに交換したばかりのM40dで

初日は現地に入るだけでしたので、ちょっと遠回りをして、関越道から上信越自動車道に入り更埴ICで下り聖高原へ

麓は比較的良い天気だったものの、標高1000mほどの聖湖に付いた頃からは、雲行きが怪しくなってきました…❄️🌨️

ここから北へ向かい本格的な雪道へ入ります

このくらいの斜度でもグリップ感も良く、しっかり登って行きますね…♪

途中の雪に覆われた湖畔で




さらに北上して鬼無里から戸隠へ向かう峠を越えて行きます



晴れた日には雄大な北アルプスが望める場所ですが、今は全てが雪の中…❄️

ようやく現地に到着です

翌日は1日スキー三昧でしたが、ずっと雪が降りっぱなしでした。

一晩で隣のハイトワゴン車並みに…😱



帰る日になってようやく晴れ始めました…⛅️





今回この車両での初めての雪道でしたが、思いのほか走りやすく、心配していた中古のスタッドレスB/S DM-V3は、雪の降り続く山坂道でも、しっかりグリップしてくれて不安なく走れましたね。

タイヤトレッドの外側が、やや減っている印象でしたので、特にカーブや曲がる時は、少し外側へ流れていくアンダー気味ではありましたが、その辺は意識して減速し慎重に走ったので、不安を感じるような挙動は感じませんでした。

舗装路では比較的大きい溝のパターンのためか、スタッドレス特有のロードノイズは感じましたが、それでも気になるような音ではなく直ぐに慣れました。

そんな事で、この車両での初めての雪道走行は、思いのほか快適に走れたのが印象的でしたね…♪

今回の総距離約600km、平均燃費は14.1km/Lでした。
その前に乗っていた、同じ排気量の3LV6ディーゼルエンジン搭載のメルセデスML350 BlueTECだと、11～12km/Lくらいのイメージでしたから、燃費も良好でした。

Posted at 2026/02/22 23:43:53 | コメント(1) | X3 M40d | クルマ
2026年01月31日 イイね！

X3 M40dへスタッドレス取付け

昨年末に購入したスタッドレスタイヤを、近くのスタンドで、今日ようやく取り付けました。



中古で購入したこのスタッドレス＆ホイールセットには、センターキャップが付いていなかったので、BMWのキャップを付けようとアマゾンで探したのですが、純正品だと4個で10,000円以上するので、例によって中華通販から非純正品を注文して、先日無事届いた次第でして…😊)

ちなみに4個で1,000円しませんでした…👍






18インチなので2インチのサイズダウンですが、見た目もそれほど悪くないかと…♪

今回取り付けたスタッドレスは約24.5kgありましたが、ついでに純正装着20インチタイヤセットの重さも量ってみました。
M40dの場合、前後のホイール幅が異なるので、前 27.0kg、後 28.6kgとなりました。

自宅のガレージに何とかスペースがあるので自宅保管となりますが、タイヤラックに乗せるのが結構大変でしたよ…😅


Posted at 2026/01/31 20:32:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | X3 M40d | クルマ
 
 

プロフィール

「ガソリン価格が一気に上昇…⛽️⤴️
軽油で165円は初めてかも…😱💦」
何シテル？   03/15 17:53
基本的に乗りものが好きなので これからも色々な車やバイクに乗ってみたいですね きりがないけど・・・(笑) ★車歴★ 初代FFファミリアセダン...
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