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イイね!
2008年12月05日

SARD ブーコン…

SARD ブーコン… 取説読んでも

わけ分からん…

諸先輩方の整備ブログみてても

わけ分からん…

訳が分からんから…

分解してみました☆.。.:*・°

(-"-;)チンプンカンプン

デジタル部と
ボタン部を綺麗にしてみました☆.。.:*・°




とりあえず

足りない部品

ホースと三つ又を買いに行くか…




エボ用ブローオフバルブも到着したので。

まずはそれからですね。

それも足りないホースを買いながら

オートバク○スでパワーチェックしてみよう☆.。.:*・°

\(*^▽^*)/初めてのパワーチェック☆.。.:*・°
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2008/12/05 00:21:35

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TOSIHIROさん

この記事へのコメント

2008年12月5日 5:45
着々と進んでますね(*´Д`)
計測という楽しみがうらやましいです。
僕はパワー系統はいじれてないんで計測はやめておきます(泣)
コメントへの返答
2008年12月5日 5:52
正直、未だに理解してない

ターボを勉強する為には…

まずは診断結果を…

ブーストのかかり具合も

その時々でまちまちなので

乗り方やいじり方をついでに聞いてみます☆.。.:*・°
2008年12月5日 19:35
ターボ車の極意ですか(・∀・)

分かったら私にもぜひ教えてくださいm(_ _;)m
コメントへの返答
2008年12月5日 19:45
ネットデシラベテモ(;´ω`)チンプンカンプン

やっぱり実践で


(゚゚(。。(゚゚ ))納得するはず…

するはず…


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「燃料売り終え帰宅後、多分雨降らんと思う…って事でマフラーエンドが無い伍号機を熟考の上、プランAかプランBのW作戦ならいけるっしょ。と高速カッターと溶接機で単管を調理しました♪
15時位に開始し最終的に久々に闇作業突入の為暗くて画像が上手く撮れず。とりま報告だけ先に♪詳細は明日♡」
何シテル?   08/13 22:01
DIY=Do It Yourselfとか 横文字苦手で「魔改造」「草整備」「クルマ維持り」とかニホンゴ遊びします 所謂解体屋さんの亡祖父、緑ナンバー専門職...
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