（☆∀☆）納得

シフトノブのミサイルスイッチにより

ハザード回路の迷宮で

ﾃﾞｸﾁ（゜□゜；≡；゜□゜）ﾄﾞｺ?

になってましたが。


今一度

全てを見つめ直せば。

ハザードスイッチの謎が解けました。


ハザードスイッチには

１２Ｖの常時電源

ＩＮＧのＡＣＣ電源

ウィンカー右

ウィンカー左

点滅ユニット

が来てます。

先日、追加スイッチにて

実験①１２Ｖ⇔追加スイッチ
で勿論失敗

実験②ＩＮＧ⇔追加スイッチ

も勿論失敗


①②共に正規ハザードスイッチをオンの状態とし

追加スイッチで通電させるていう

安易な考えを…

（￣▽￣；）あはは


実験③では

１２Ｖから電源を分岐し

左右ウィンカーへ通電

１２Ｖ⇔スイッチ⇔左右ウィンカー

で左右同時点灯に

但し「点滅」なし

１２Ｖ⇔ウィンカー⇔左右ウィンカー点滅ユニット

で成功！？

と思いきや

ウィンカースイッチで右を指示すると

左右点滅

左を指示すると

左右点滅


Σ(￣□￣；|||失敗

リレー無しなので

勿論の結果です

（￣▽￣；）あはは


でハザード複合ユニットの回路図をネットで入手して


にらめっこしたら

ウィンカースイッチ…

φ(￣▽￣*)なるへそ


コラム内のウィンカースイッチへと納得したのですが。


レグナムの回路図で
コラムでもメーターでも同じ配線なので
メーター内の方向指示器ランプの新ルートを目論む最中



ギャランの整備帳にて

ハザードスイッチでも可…


Σ(￣□￣；|||えっいいの？


(？Д？)なんでなんで？



Σ(￣□￣；|||複合ユニットのハザードの点滅間隔切替えスイッチで


（☆∀☆）そうか☆.。.:*・°

複合ユニットには車載の点滅ユニットとは別に

新たな点滅信号が出力されます。

だからハザードスイッチの左右配線でＯＫなんですね☆.。.:*・°


今回、迷宮脱出の為に入手した

複合ユニットですが

リレー３個あれば

シフトノブのスイッチは使えた訳ですね。

まあ、
アンサーバック ハザード仕様
リバース ハザード

クイック ハザード

の色々な機能が追加される事で

弐号機が少し便利な進化するので結果オーライです。

今一度考えたら

初歩的な勘違いって恐ろしい…