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イイね!
2010年09月06日

ま、いっか~

ま、いっか~ 水平対抗エンジン

スバルが世界に誇る

素晴らしいエンジン

エキマニ等長化に伴い

独特な排気音は無いのが

少し残念ですが。

とりあえずのアシ車にしては

十分な相棒です。

さてさて実は

オイル交換を延ばし延ばしにしつつ

Σ( ̄□ ̄;|||5000キロ近い


しかも、明日は近くのD店は定休日。。。


という事で。

オイル交換を自分でやる事にしました。

実は、オイル交換は初めての挑戦です。

壱号機レグナムST

弐号機レグナムVR4

知人のSMX

全てDにて交換してもらってました。

オイル代位しか請求されないので

廃油処理やら色々考えたら

D任せの方が

早い
安い
楽チン

だからです。


でも先程カストロールRSを島○ホームズにで
2980円で購入。

廃油パックももちろん購入。

エレメントは在庫切れてたので

今回は見送ります。

作業はいつもの深夜作業予定ですが

夜中でも暑いですね…

さらにドレンボルトの直下にロアアームバーが…


まあ、なんとかなるでしょ☆.。.:*・°
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2010/09/06 19:19:00

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この記事へのコメント

2010年9月6日 19:26
オイル交換は いつも自分でしてますよ・・
昔某量産店で ごまかせれて・・
オイルは エネオスの5W40いれてます!
3000キロ交換(サンバー)
レグ 乗ってないけど 3ヶ月交換です・・
サンバーの 取り扱い説明書・・
オイル交換は1万キロになってました・・
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
コメントへの返答
2010年9月6日 19:41
サンバーの推奨が1万キロ!?

メーカーが推奨するなら
OKなんでしょうが。

でも今回の5000キロは
走り過ぎました。

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「燃料売り終え帰宅後、多分雨降らんと思う…って事でマフラーエンドが無い伍号機を熟考の上、プランAかプランBのW作戦ならいけるっしょ。と高速カッターと溶接機で単管を調理しました♪
15時位に開始し最終的に久々に闇作業突入の為暗くて画像が上手く撮れず。とりま報告だけ先に♪詳細は明日♡」
何シテル?   08/13 22:01
DIY=Do It Yourselfとか 横文字苦手で「魔改造」「草整備」「クルマ維持り」とかニホンゴ遊びします 所謂解体屋さんの亡祖父、緑ナンバー専門職...
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