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2010年10月20日

凹むよりも怒りが…

先日、ｼﾞｭﾗﾝ三つ又をポッキリしてから

再注文した三つ又が到着♪

もちろん、早速の取付開始

ｵﾙﾀを外すのはもう手慣れたﾓﾝです。

ｻｸｻｸと作業は進み

慎重に三つ又を締め込み
慎重に各ｾﾝｻｰを締め込み

残りはｵﾙﾀを戻すだけ～のはずが…

ｵﾙﾀを外しやすくする為に緩めていたｵﾙﾀ本体のﾎﾞﾙﾄが

ぽ

っ

き

り

(゜゜)

(。。)

(゜゜)

ﾎﾟｲｯ
(。。)ノ~~~折ﾚﾀ棒

凹むというよりも

自分自身に怒りすら覚えました…

まあ４本の内の１本なので
とりあえずはなんとかなりますが。

念の為、オクで中古を
(σ・ε・)σポチ

細い逆ﾀｯﾌﾟを買うのも考えましたが

中古に買えた方が割安っぽいです…

1000円+送。。。

ﾀｲﾔの件は、この悲惨な流れから続いて

恐らく落札すると思います。
ｺﾝﾌｫｰﾄ系ﾀｲﾔで９分残なので考え方によっては

お買い得です。

ｷｬﾘﾊﾟｰに干渉しなければね…

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Posted at 2010/10/20 03:50:50

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この記事へのコメント

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じじれぐ＠ZZLEG

2010年10月20日 6:58

あらあら(笑)

熊があちらこちらで連鎖出没してるし
鉱山事故も連鎖…

青空インプもネジ折れ連鎖の警戒中ですね(ポキ

コンフォートタイヤ
鳴き出しは早いけど意外と食うし遊べた思い出ありますなあ(笑)

コメントへの返答

2010年10月20日 7:05

おはようございます！

落札前なので詳細は伏せますが。

悪いﾀｲﾔではありませんよ。
入手予定だったﾚﾌﾞｽﾍﾟｯｸやMAXTTとは比べられませんが。

いまのRE050A溝少なので
それよかはﾏｼでしょ～

しかしどうせなら
別に見つけた軽量ｱﾙﾐ+G3付きにしとけば良かった…

てっちゃん♪

2010年10月20日 10:09

あらま！

ボルトの折れる感触ってイヤですよね～
あの絶望的な感じというか…(´・ω・｀)

昔は自分もよく折ってましたなぁ～
最近Ｄラー任せになってるのは
その時のトラウマかも知れません(汗)

コメントへの返答

2010年10月20日 17:24

青空ﾄﾙｸで締め込んでますが

やはりﾄﾙｸﾚﾝﾁは必要でしょうか…

ただ今回のポッキリ２発は
三つ又はｼｰﾙﾃｰﾌﾟの巻き過ぎ
ｵﾙﾀはﾎﾞｯｸｽﾚﾝﾁの延長がﾍﾞﾙﾄに干渉

というﾈｼﾞ締め込み以外の負荷があったので
手感覚が狂ったというのもありますが。

緩める以上に締め込みは「慎重」に！という基礎を忘れてました…

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