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イイね!
2011年07月15日

デキルコトカラハジメヨウ

カンの無能さのせいか

依然として被災地復興は元より

景気回復はおろか

どんどん地滑り中のニッポンですが。

まずはデキルコトカラハジメヨウ


①オイル交換
ニスモベルスピード
②3連メーターホルダー取付
要塗装(現状赤!?)
③Defi水温センサー取付
アタッチメント→センサーのみ
④オイルクーラー取付
色々とめんどくさいっぽい…



あ、早急にクラッチ交換も…


とまあ、弐六号機のチューニングに邁進しようと思ってます。


年内にはフロントパイプまでは交換したいな~。



ちなみにフロントパイプと言えば…

三菱に強い
イイダさんトコ。。。

RB26でも作ってくれるんかな?

結局はワンオフなら実家京都で…

ってのがイインデスガ


やっぱ遠いっす。

近場のショップとの交流も増やしたいので

某Dが勧めたショップとかも気になるしね。

やるかどうかは
ショップの印象次第かな…


まあまずは

ベルスピードを4L+αで購入するか…

20L缶をまるごと購入するか…

その決断からハジメナキャ。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2011/07/15 13:42:50

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この記事へのコメント

2011年7月15日 23:01
デキナイコトハナイデショ

イイダさんとこ、近いからいいなぁ
ジグがあれば作ってもらえそうですね。

オイルは必要分が買えるなら少量の方が毎回
フレッシュオイルが使えていいと思います。
コメントへの返答
2011年7月16日 1:48
なるへそ
フレッシュな状態優先デスカ~

オイルの質は下げたくないので少しでも安く!と思って
ならば大量ペール缶で!
買ったら、劣化しやすい状態になるんですね。

4L+αで安全策に決定ですね♪


ワンオフの件は…夢かな(笑)

ずっとオク見てるし(笑)

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「燃料売り終え帰宅後、多分雨降らんと思う…って事でマフラーエンドが無い伍号機を熟考の上、プランAかプランBのW作戦ならいけるっしょ。と高速カッターと溶接機で単管を調理しました♪
15時位に開始し最終的に久々に闇作業突入の為暗くて画像が上手く撮れず。とりま報告だけ先に♪詳細は明日♡」
何シテル?   08/13 22:01
DIY=Do It Yourselfとか 横文字苦手で「魔改造」「草整備」「クルマ維持り」とかニホンゴ遊びします 所謂解体屋さんの亡祖父、緑ナンバー専門職...
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