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イイね!
2008年05月06日

18インチ入手寸前

18インチ入手寸前 先日、オイル交換中に
下からレグナムを見てたら

ヽ(。_゜)ノフロントタイヤが

内べりしてる…

リアは新品入れて一年ならないから

バリ山☆.。.:*・°


(-"-;)う~ん悩む…



またまた先日ゎ
パトカーに10分程静か~に追尾され…

また職質?

と思いながら

信号待ち

やたらとレグナムの側面をチェックする
お巡りさん…

立派なハミタイですから~


(@ ̄□ ̄@;)諦めた…

分岐手前で、パッシングされて

(* ̄ー ̄)次は逃がさんぞ

の合図ですかね?

という事で

現状アメリカンレーシングの廃盤アルミ
16インチから

いきなり18インチへVer.アップ決定~

215 40 7.5J
オフ48の18インチを間も無く

落札☆.。.:*・°


てか18インチって入るのか?
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2008/05/06 09:12:39

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この記事へのコメント

2008年5月7日 1:10
18inch履かせてるレグナム、結構見かけますよぅ♪
(・∀・)ノ

車体的に18inchはピッタリだと思います(笑)。
ただ1800㏄エンジンには少しキツイかも…(汗)。
コメントへの返答
2008年5月7日 5:01
有力情報ありがとうございます

結局落札してしまいました。

そうですか~

アルミサイズでエンジンに不利有利があるのは
初めてですが

調査してみますね~

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「燃料売り終え帰宅後、多分雨降らんと思う…って事でマフラーエンドが無い伍号機を熟考の上、プランAかプランBのW作戦ならいけるっしょ。と高速カッターと溶接機で単管を調理しました♪
15時位に開始し最終的に久々に闇作業突入の為暗くて画像が上手く撮れず。とりま報告だけ先に♪詳細は明日♡」
何シテル?   08/13 22:01
DIY=Do It Yourselfとか 横文字苦手で「魔改造」「草整備」「クルマ維持り」とかニホンゴ遊びします 所謂解体屋さんの亡祖父、緑ナンバー専門職...
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