あれ？部品が余ったぞ！

念願の車高調を導入しました。
近所のショップにお願いしたんですが
基本的に国産車しか扱っていないので
工賃はやや高め。

でも、担当者の方が親切、丁寧に取り組んでくれたので
安心しました。


と言うのも、中華製と思われるZ.S.Sブランドの車高調。
取説が無いに等しく、普通に組んだら標準より10ｍｍ位上がってしまった。
20ｍｍダウンをお願いしたのに(笑)


で、あれこれやり取りして、写真の部品を取り外し
何とか当初の目標の20ｍｍダウンに成功＾＾ｖ
しかし、これじゃ車高調じゃなくダウンスプリングじゃないか(;^_^A



前輪は予定通り5ｍｍダウン。



プリロードは1Ｇで上下ストローク真ん中になるように設定。
ショックの強さは、とりあえず
前輪側が24段の12段戻し。後輪は14段戻し。からスタート。




ファーストインプレッションは。。。
●意外と乗り心地が悪くない。むしろ乗り心地が良いかも。
とは、言いながら、細かい上下動はある。それもやや収まりが悪い。

●ブレーキングが安定してる。カックンブレーキが皆無になった。
とは言いながら、最後のひと踏ん張りが弱く、制動距離が延びる？

●車高が下がってるハズなのに、何となく腰高感を感じる。
でも、実際はタワーパーキングの底に当たる感覚を。。。

これから色々、弄って自分好みのハンドリング/乗り心地を目指す
楽しみが増えました＾＾