リアゲートスポットライト

夜釣りをよくする様になり
ラゲッジランプだけでは
クーラーBOXとか載せると
だいぶ暗くなり足元がよく見えない
(´・ω・｀)
頭につけてるヘッドライトがありますが
なんか欲しくなったので
DIY好き金欠ボンビーな私は
なんとか自分で。。。Let's DIY！！！

純正だと¥11,000です😵

ヴェゼルrvにも
このような社外品あればいいんですけど
ネットを漁っても
RUしかないんですよねー😥

てなことで
どこにどんなLEDを付けるか考え中。。。

無断転載ですが
マキバぱぱさんの投稿が
むっちゃ参考になりました(^^)
https://minkara.carview.co.jp/userid/2109020/car/3107721/6418933/note.aspx

内張りを剥がすと
マキバぱぱさんの投稿通り
ホンダ純正オプション
テールゲートライト用の電源(カプラー)が
ありました。
この線から配線していきます✨

考えるに考えて採用したのは
¥1,040/2個のハイコスパLEDです。
おそらくデイライト等に使われる代物👀

取付位置は
ヘタレなんで失敗しても安価だと思う
点検口のパーツに決めました。
ワッシャーの内側にポスカでマーキングして
ステップドリルでΦ10mmに穴あけ(^_^;)
ステップドリル怖いわー。
4からいきなり10mmまで
ステップアップしてしまいましたが
なんとか予定通り。

固定😳
後付け感満載ですな😨
ま。。。まぁボンビーいじりですからっ😫

車体側のカプラ(3極)を
持ってたカプラー(2極)に変更😣

点灯確認
車体側　①赤(+)
　　　　②クリーム色(-)(カプラーの真ん中)
　　　　③クリーム色(？)(スイッチ？)
LED 赤 ↔ ①と接続
黒 ↔ ②と接続

この配線で
リアゲート開放でLED点灯(ON)
　　　　　閉鎖でLED消灯(OFF)
となります。

車体カプラの端のクリーム線は
おそらく手元スイッチ用の線だと思います。
今回の私は不要にしたので
端末処理(テープ)でぐるぐる巻き😏

点検口にLEDを付けたので
カプラーで取り外し可能な様に配線準備！

配線とは偉そうに書きましたが
分岐した
延長コードみたいなもの物です😪
きしみ音対策として
既存車体配線に
緑のテープで縛りあげてます。
ここまでやっておけば
点検口パーツへの
LED増設やグレードアップがらくになるかも

ここでまた点灯確認😏
よしよし順調😚

内張りをせっかく剥がしたので
戻す前になんちゃってデットニング？です。
吸音材ニードルフェルト10mm厚を
気持ち程度施工😏

社内側からの見た目です。
後付け感がなるべく無い様に
小径LEDにしましたが
キラリ✨と目立ちますねー😩
ですが私は全然、許容範囲内❤

LED∶¥1,040　　　楽天市場
2極カプラ∶¥599　アマゾン
　(所持品だったので今回は0)
合計¥1,040！！！　安っ！！！

あとは耐久性でしょうな😳
まぁ約千円なので
すぐ替えられるし
2〜3年だとしても自分的には全然OK！
毎日リア開けないし😤

before
カプラを外した状態。
ユアーズLEDにしてますので
すでに明るいですねー😤

after
カプラー再接続😤
安くて
簡単で
リスクも少なめ❤
なかなか良いのではないでしょうか(*´∀｀)
自己満感がヤバい😳
無駄に嫁に
「すごいやろっ((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ」
と自慢しましたが
答えは
「ふーん。明るいやん」でした。
男のロマンを解らないやつには
今夜お仕置きですな✨