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ムーミンパパパの"ムーミンパパパ号" [日産キャラバン]

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整備手帳

作業日：2024年6月29日

ポータブルクーラー省エネ化

Item: ポータブルクーラー省エネ化
Author: ムーミンパパパ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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ポータブルクーラーの常設用ラックが完成したので試験運用してみたところ、本体の発熱と小窓の隙間から熱風が吹き込みにより、熱交換効率が悪いため、対策しました。

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また、電源アダプターも1時間程度の使用でも、触れないぐらい発熱するため、こちらも対策しました。

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出力24v10A240wまでですが、

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最大風量にすると、270w〜300wも消費しています。これではアダプターが発熱しても当然です。

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念の為、クランプメーターで計測してみても、100v2.7Aに対して12v23.4Aなので妥当です。

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Max350wのDC-DCコンバーターで12Vから直接24Vへ変換し、インバーターを使用しないことによる省エネ化を図ります。

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電源プラグの極性確認し、付属していたDC用ケーブルを切断加工して、DC-DCコンバーターと直結しました。

設置前に消費電流確認したところ、

しばらく運転後、最大風量で25.1A

中風量で

20A前後

小風量で

19A前後でした。省エネ効果は数値では確認できませんでしたが、インバーター変換が無くなった分省エネになっているはず？と思います🤔

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本体は発熱の激しい後方をメタルシートで覆い、アルミテープで接着してから設置しました。また、隙間にスポンジを詰め込み、熱風の吹込みを対策しました。

対策の結果、プラシーボ効果なのか、クーラーの効きが良くなったような気がします😅
前回試験運転時は1時間以上運転後でも結露水が出てきませんでしたが、本日は30分程度の運転後でも結露水が出てきました。
これから毎週末、車中泊での使用結果をレポしたいと思います😀

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この記事へのコメント

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hikaru1322

2024年6月30日 23:07

こんばんは！
かなり工夫して設置されていて素晴らしいですね👏👍✨
私はポタ電のACから電源を取っているのでやはりインバーターによるロスと、発熱が気になっています🥺
DC-DCコンバーターという方法は思いつかなかったのですごく参考になりました✨
ちなみに12Vから24Vに変換するものは市販されているのでしょうか？

コメントへの返答

2024年7月1日 12:33

DC-DCコンバーターはアマゾンで色々な仕様のものが購入可能です。当方が購入したものは下記になります。https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B0BCJ78QCW?psc=1&ref=ppx_pop_mob_b_asin_title

コンバーターもアダプターと同じくらい発熱しますので、電源容量の大きいものを利用したほうが良いです。できればmax500w前後のものを利用したほうが発熱は抑えられると思います。

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