至れりつくせりの装備（ワイド比）。停止前がギクシャク、ＣＶＴ＆ハイブリッドのせい？

MB61S XZ 4WD AT です。 スズキスポーツパーツを中心に足廻りからN2スペックへとコツコツとバージョンアップしました。 2001年より、2～3ケ月に一度ほど走行会に出没していました。 2002年1月よりWRWPSオーナーズクラブ発足!年１・２回のミーティングを実施しておりました（現在休 ...

娘用の車として追加になりました（ほとんどノーマルのままで使用となると思います） 40,700ｋｍからの出発です（車検が２台同じ月なのが痛いです）

ワイド・Keiの車検のための代車。ソリオと同様で発進時がギクシャク、またアイドリングストップ車で停車直前にエンジンが止まるが一度エンジンがかかり直ってからまた停止する。俺は運転が下手か！

2012/9　Keiの車検時の代車です（スズキ立川）。乗車していないので前回との比較が出来ませんでした。「黒」の設定が有ったのが意外でした。

20112/9　ワイドの車検時の代車　（スズキ三鷹） 車内は当然ワイドより二回りは広く、シートも足回りもＭＹワイドと似ていてかなりいい感じです。　発進時にガタつきがありましたがこれは個体の特徴なのでしょうか？少々気になりましたがそれ以外はとても気に入りました。次期候補の１台になるかもしれません。

Keiの車検のためにお借りした、新型アルトです。 一週間程度お世話になります。 Ｄレンジでもアクセルオフでエンブレが効くようです（Kei比）

AT修理のため約１ヵ月程の予定でお借りしました。 ２０００㌔程の新車でオーディオレスですがオートライト・ドアミラーカバーが付いており２ＷＤなのにシートヒーターが付いています。 足回りはしっかり系に振ってあるようですが、ワゴンＲの延長上のようで街中、高速とも”コトコト”感じます。 シートはベンチで ...

ブレーキ系の交換時に数時間お借りしました。 走行距離は９００ｋｍあまりの新車。 乗り心地は前出のワゴンＲと違い街中でもしっとりした感じ、スイフトの１．３Ｌの方向でしょうか。 背も低いのでコーナーリングも安心です。 機会があればターボモデルを試乗してみたいと思いました。

Ｋｅｉの車検中の代車。 ディラーで３日前に登録したばかりで借り受けた時点での走行距離は３１ｋｍド新車です。 なのであたりもへったくりもありませんが、新車のいい匂いがします。 街乗りでの乗り心地は、少し固めのようですがこれはタイヤの扁平率の問題でしょうか。 高速での走行はかなりしっくりとして（時速１ ...