メーカー/モデル名 | スズキ / スペーシアギア ハイブリッド XZターボ(CVT_0.66) (2024年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | その他 |
乗車形式 | 試乗 |
おすすめ度 |
5
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満足している点 | 運転しやすいし、ターボエンジンで力強い走りは文句無しでした |
不満な点 |
現行型から全方位用カメラパッケージが無くなったのは残念 自然吸気でもパワーボタン採用してほしかった |
総評 | 初代スペーシアギアユーザーが乗って思ったことはシートはほんとっ良かったし、走りもピカイチ! |
デザイン |
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見た目は変わってますが、先代ギアとあまり変わらないデザインには凄く好印象
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走行性能 |
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ターボで力強い走りは惚れますね しかもパワーボタン押したら更に加速するので文句無し
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乗り心地 |
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かなり良いかなと思います。 悪くないかな
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積載性 |
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撥水シートでこれは魅力的です
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燃費 |
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ターボモデルでエアコン24.0℃ 平均燃費 17km/l マイルドハイブリッドならいいかな
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価格 |
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全方位ナビ付きで約229万円 文句無し コスパ良し!
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