S660合同オフ会参加！？

S660の静岡東部組・千葉組・三河組・茨城組・埼玉組・群馬組
・なめこ組の合同オフ会に参加しました。
（他の地区が抜けていたらゴメンなさい）

本日の走行距離は450kmでハイタッチ数69回は最高記録です( ﾟДﾟ)
（普段は一走行当たり多くて3～5回ぐらいで下手したらゼロ…過疎ｗ）




今日のオフ会場所の駐車料金がターンパイクの通行料ということだったので折角なので
先回のように沼津ICでは降りずにちょっと足を延ばして大井松田ICから南下して
ターンパイクを登るルートで現地入りしました。

前回と同様に往路は80km/h程度でノンビリ走行していたらターンパイク入口では30km/㍑を
超えていましたがキツイ登りと椿ライン途中までの往復で27km/㍑まで落ちてしまいました。

ターンパイクは勾配がキツイ上に高速コーナーばかりなのでS660では登りはどうにも
なりませんし、下りは楽しいかもしれませんがスピードがのりすぎて危ないでしょうね。

現地入りには少し時間があったので途中まで下ってみた椿ラインはS660には
ぴったりで非常に楽しいですがあまり調子にのるとこちらも危ないかも‥


箱根に登る前の下界ではあまりの暖かさに半袖で走っていましたがいざ現地入り
してみると日差しはあるものの真冬のような強い冷たい風がビュービュー…

もしかして寒かったら困ると思ってとりあえずユーティリティＢＯＸに入れておいた
毛糸の帽子と薄手ですがダウンコートにかなり助けられました。
（薄着の人が多かったので帰ったら暖かくして風邪をひかないようにしましょう～）


集まった正確な台数は判りませんが全部で８０台ぐらいでしょうか。
駐車場が長くて曲がっているので全体が撮れないのが残念ですね。
（最もキレイに取れるカメラは持っていませんけど…）

他の地区の個性的なS660が色々見られて楽しかったです。
ただ奥の方に置いたクルマにはあまり目が届きませんでしたね。

いつものように道中の写真を～

≪由比PA≫
富士山は薄っすら見えるだけでした。

燃費計のAVG30km/㍑以上をターンパイク入口まで維持!!!


≪MAZDAターンパイク箱根≫
料金所付近の写真はありませんがこの辺りで”FCとZの2台でR32”をギリギリで停めたんですねｗ


エランがいい音を立てて走り抜けていきました。


≪椿ライン≫
ここを2台のAE86が駆け下りて行ったんですねｗ


≪しとどの窟（いわや）≫
何となく入り込んだ行き止まりです…夜行ったら怖そうです。
（写真を撮っている私の後ろ側はコワかったので写真はやめました）


≪警察イベント！？≫
こんなところで1本橋の練習(?)横風が強くて難しそうです…


≪オフ会会場≫
下界より10℃低いってことかな???





≪静岡東部S660クラブ≫

グリルを白く塗ってみたんですがイマイチなのでまた変更予定です。


帰りはちょっとだけでもカルガモしたかったんですが地区の寄り合いがあって流石にそこまで
嫁さんに任せると後々大変なことになりそうだったので早々に上がって新東名をカっ飛んで
帰ってきました。

それでも燃費計は26km/㍑を表示しています。