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はぐ@ap1の愛車 [ホンダ ドリームCB400FOUR]

整備手帳

作業日:2020年6月6日

2号機:旧車のメーター回りをLEDした

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
新規登録が「審査中断」となっていることからの現実逃避。。。。。


Amazonを見てたらメーター回りのランプ類のサイズのLEDを発見!

中華発送の安価なものだったのでイチかバチか(いつもながら)で「ポチ」っとな。

写真はノーマルのインジケーターランプ(カバーは外してる)で、こんな感じに暗い。
2
海を渡って2週間くらいで届いたものは、ご覧の通り「丈が長い」。
3
一個だけ交換して比較してみるとこんなに明るさが違う。
4
メーターランプも交換してみて比較。

ノーマルメーターは文字盤が深緑、数字や目盛りが白抜きで透過していたが、ホワイトメーター化した際(シールを張った)、文字が黒になって外周からの光しか照らさないようになっていた。

この明るさはいい感じ。
5
ポジションのノーマル球だとこんな感じ。
6
LED化するとこんな感じ。
青白く映ってるが、実際は白色。

いいねぇ。
7
メーターランプを左右とも交換した図。
(インジケーターランプが明るすぎるので、ドライバーの柄を載せて隠しているところ)
8
全体を光らせると。。
オイルチェックランプとニュートラルランプは明るすぎるけど、Hi-Beamインジケータは明るすぎずいい感じ。
夜間走行時は通常点灯しない部分なので問題なし。(点灯してもHi-Beamくらいなので)

いいねぇ。







さぁ「審査中断」の顛末、いつ陸事から(ホンダから)回答が来るんだろう。

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何シテル?   08/11 08:31
恥さらしな「安価なのには理由がある」っていうS2000購入顛末もフォトアルバムに載せてるので、見て笑ってください。
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