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イイね！
   
2009年02月11日

またまたまた行ってきました

またまたまた行ってきました スズキスポーツ京都（ナビック）行ってきました。毎度毎度突然の訪問ですみません。。。

今日は水曜日でしたが祝日だったから店は開いていました。

でもお客さんが来なくて少し暇だったようです。
僕が行ったからと言って忙しくなるとかではないですが冷や汗（邪魔してたということなら忙しくなったかも猫2）


今日の会話の一部
「マツダスピードバージョンは何色があるんだ？」

僕はこれを見たことがあったので、赤青黒銀の４種類だと思っています。

実際どうなのでしょう？
ブログ一覧 | ＡＺ－１ | クルマ
Posted at 2009/02/11 19:08:33

   

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AZ-1 スズキスポーツ京都 ナビック マツダスピードバージョン
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この記事へのコメント

創作
2009年2月11日 20:37
その通りです！
最初は赤と青、次に黒追加、そして銀と追加されたと記憶してます。
バージョン１，２，３とあるんですがその見分け方はマツダに車体番号から聞かないとわかりません。売れ残りから適当に引っ張り出してMSVにしたから車体番号はバラバラで一貫するものはありません。ちなみに私のはバージョン１だと車屋さんから聞きました。前オーナーがそう言っていたそうです。聞いてないって！ごめん。
コメントへの返答
2009年2月11日 20:48
さっそくのお知らせありがとうございます！４種類で良かったのですね(*^。^*)僕もそのバージョン１，２，３が有った気がしてたのですが（最初買おうとしてたのが黒のMSVバージョン３だったから）何だったのかと思ってワケが分からんくなってましたorz

色は追加追加だったんですね。

＊お店にマツダスピードのカタログがあったので見ておりましたら創作さんとおなじA-specと書いたのが載っていました。
３コン３
2009年2月11日 20:53
実のところ、たくさんの色があります。
それはカラーじゃなく、ＭＳＶを所有するオーナーさん各々の、ＡＺ－１に対する”色”は人それぞれだから・・・ってね。

ダッハー！！
(▼ω▼)にゅふり
↑私は一体何を言っているのでしょうか？





僕も４色だと思います・・・ﾎﾞｿｯ
コメントへの返答
2009年2月11日 20:59
全く同じ仕様のAZ-1が無いのと一緒ってやつですね。僕も特殊な色を目指して見るか？！（嘘）


ということは白のAZ-1は本来存在するのはM2のみって事ですか？あれ？M2って黒、白、銀でしたっけ？
３コン３
2009年2月11日 21:05
＞M2って黒、白、銀でしたっけ？

確かそうだと思います☆
(▼ω▼)にゅふり

ただ、バラでパーツ買って他の色に・・・とかいうパターンもありますよね☆
コメントへの返答
2009年2月11日 21:09
黄色とか意外に無いのですよねー。

＞ただ、バラでパーツ買って他の色に・・・とかいうパターンもありますよね☆
確かにそうですね。外装は簡単に取り外しできる（そうです）しね(*^。^*)

クルツ☆MAGICA
2009年2月11日 21:49
始めの奴は赤と青で50台、バージョンⅡは赤と青と銀で１００台、バージョンⅢは赤と銀と黒で１００台、Ｍ２は白と銀と黒で５０台、Ｍ２は数回再販されました。

また、Ｍ２はすでにノーマルを持ってるオーナーを対象に、Ｍ２が実費にてバージョンアップをするシステムも有りました。
コメントへの返答
2009年2月12日 7:20
Ｍ２バージョンアップexclamation&questionすごいシステムがあったのですねふらふらもちろんもう無効でしょうねダッシュ（走り出すさま）ダッシュ（走り出すさま）

黒色はバージョン３からですねexclamation了解っすかわいい（あのときの黒を買えばよかったのかも･･･）
おおいし
2009年2月11日 21:54
M2に乗ってる人が言ってましたけど、車両本体の部分は標準車に対して安く造ってあるので、床の素材が鉄じゃない安い部品だったり、ネジの本数が少ないとか。
コメントへの返答
2009年2月12日 7:14
そうだったのですか！外装にお金がかかるから価格を合わせるためって事でしょうかね。M2はカッコいいなと思うのですが、安っぽいなら何なんだか･･･
↑のシステムを使えば良いのですね。
TaRoX
2009年2月11日 22:25
塗装しやすそうで、正直うらやましい
コメントへの返答
2009年2月12日 7:15
塗装はしやすいようですね。外装外しやすいんだから、たまに気分を変えて赤色にしてみるとかも出来るかもｗ
くりん
2009年2月12日 0:17
TaRoX氏
　しやすそうどころか、外板全部はずれるから一点づつ部屋に持ち込んで、なんてのも可能。
実際自分で塗ってる人もいたし、外装一式外して塗装屋さんに持込み、料金を安くして貰ったなんて言う人までいましたよ。
自分で外装外せるから、ボディを自分なりに整形してる人が何人かいるのもAZ-1ならではでしょうね。
予備外装を持っていれば簡単にノーマルに戻せるし。
コメントへの返答
2009年2月12日 7:19
予備外装を違う色で一式そろえてみようかと思ったりもしましたが、なかなかそんなことも出来ず･･･くりんさんはお持ちになられてましたよね、気合がすごいです(^^♪

ボディの成形も全く違う車種のようにされてる方がいますよねー、一度お目にかかりたいもんだｗ
クルツ☆MAGICA
2009年2月12日 7:39
残念ながらＭ２（会社）自体がもう存在しません。

マツダスピードだって、現在はマツダ本社のアフターパーツ部門になってしまいましたから・・・。

ちなみにＭＳＶのボンネットは海外製らしいです。

現在コピーなどで出回っている国産の方が、出来も材料も段違いに高品質ですね。

コメントへの返答
2009年2月12日 9:13
そうですよね冷や汗そんな都合の良いことはないですよねたらーっ（汗）

またＭＳＶにしたくなったらやってみますわーい（嬉しい顔）（あくまでもどきか…本物には成れぬ雨）
ろぼこん
2009年2月13日 21:42
Ｍ２　１０１５も倉庫で眠っているのを無作為に抽出してＭ２で外装を付けただけなので基本的には中身は普通のＡＺ１と同じはずだよ～わーい（嬉しい顔）
白と黒が赤から改装、銀が青から改装です～
生産数は最初５０台そのあと追加で５０台…
あと＋自分で改造がいっぱい～冷や汗
ってとこです
コメントへの返答
2009年2月13日 22:08
という事は合計100台は世に出たということですか。現存しているものは少ないんだろうなー。確かにかっこいいけど傷つけてはいけない気がして恐ろしいですふらふら

もちろん傷つけるつもりはないですがパンチ

   

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