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  5. 教習３日目 [比呂☆太郎]
イイね！
   
2009年07月08日

教習３日目

今日は帰宅後、速攻ガンマ触って、教習に向かいました。今日もエンジンかからずバッド（下向き矢印）


今日の教習は指定コースを走ること！

コースを覚えてこいと言われたのに完璧忘れておりました！

でも良いねん。初めての技能ばかりだしちょこちょこ教えてもらいながらの教習だったし。

今日は急制動（40KM)、坂道発進、一本橋、スラロームです。

坂道発進は車よりもらくちんウィンクブレーキ踏みながら半クラにしてＧＯだしわーい（嬉しい顔）

一本橋もトロトロ走れば７秒以上は行けます猫

スラロームは意外にいやふらふらあんな動きしたこと無いもん。パイロン蹴っ飛ばしてやりましたよ(笑)もちろん検定でやれば中止です危険・警告

また明日も教習です。コース覚えなくてわー手（グー）

目標、一本橋７秒以上
スラローム８秒以内！
ブログ一覧 | RG250Γ | クルマ
Posted at 2009/07/08 23:49:50

   

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RG250Γ 教習 一段階 一本橋 スラローム
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この記事へのコメント

暁絶
2009年7月9日 0:05
一本橋とスラローム、どっちも難しそうですねぇ

バイクみたいに重量があるやつだと、倒れたときが恐そうです･･･
コメントへの返答
2009年7月9日 0:10
ここ一発の局面でプレッシャーが掛かると弱いですね。普段は楽しんでやれますが手（グー）

まだ400CC程度なら倒しても簡単に起こせますよ指でOK
クルツ☆MAGICA
2009年7月9日 2:57
一本橋は、ニーグリップとリアブレーキが肝です。

目線ははるか遠くで、肩の力は抜き、アクセルワークは微妙に、スピードコントロールはリアのブレーキの掛け具合で！


スラロームは頭を中心に腰から下で振り子みたいにバイクを倒します。 族のにーちゃんがやるローリングが見本 （笑）

スタートしたら、リアブレーキは軽く引きずったままで、スピードコントロール、パイロンをまわり込む時はアクセルはパーシャル、回り込んで車体を逆に傾ける（つまりは車体を起こす）時にアクセルを鋭く吹す！
アクセルを開けると車体は勝手に起きます。
この時にスピードが上がり過ぎない為のリアブレーキの引きずりが生きます。

教官のアクセルワークを盗んでください。
コメントへの返答
2009年7月9日 7:13
族のにーちゃんの感覚でいいのですねーおｋ－ｗ　よく注意されるのが視線！どうも近いところばかり見る傾向にあるようです。そして力がこもってしまうところ。最後の方は力抜けて良いと言われましたが、疲れてきただけ笑

頑張りまッす！(ﾟ∀ﾟ　)
ろぼこん
2009年7月9日 5:11
↑クルツさんの言うとおり～うれしい顔
あと一本橋はエンジンふかし気味にして半クラッチね～ウィンク
コメントへの返答
2009年7月9日 7:14
橋に乗ったときの惰性で最後まで渡れてしまうのですが(；・∀・)
TaRoX
2009年7月9日 7:01
一本橋は１１秒が基本！(^O^)
コメントへの返答
2009年7月9日 7:15
あ、11秒ですか。では今日もまたあるので記録に挑戦してみましょうかねー
創作
2009年7月9日 10:34
大変ですね。いとも簡単に自動二輪免許をもらえた世代なのでわかりませんが上手になりますよ。
コメントへの返答
2009年7月9日 18:22
父も簡単にもらえた世代だと思いますバッド（下向き矢印）いきなり大型だったと言ってましたから。昔はヘルメット無しでも良かったのですよねー？すごい時代だったなー(゜o゜；)

   

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