バスはエアサスなんです

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３コン３ 2008年5月21日 7:12 エアサスはいいですよね～っ。 アルシオーネなどもエアサスでしたが、壊れるとカナリの修理費がかかるとかなんとか・・・(笑)	コメントへの返答 2008年5月21日 9:27 エアサスって車内から自由に車高変えられるんですよねー？ 便利ですよねー修理代の高さは感心しませんが(･_･;)
"なかやん" 2008年5月21日 9:42 京都の市バスが多く導入してますね。 ブローオフバルブつきです。(爆) 車高下がる時にかなりうるさかったような･･･。	コメントへの返答 2008年5月21日 10:38 ターボ？(笑) やたらにぷしゅぷしゅ音してますもんね－
おおいし 2008年5月21日 15:17 >やたらにぷしゅぷしゅ それはギヤチェンジの音では!? シフトレバーはスイッチになっていて,レバー操作に応じて空気圧が自動でギヤを遠隔操作してます. 機会があったら,操作と音の関係を観察してみて下さい.結構感激ですよ!	コメントへの返答 2008年5月21日 17:48 ギアチェンジでもそんな音がするのですか？エアサス、エアブレーキ、エアシフト 別のバスで運転手の後ろからｼﾞｰ( -_-)っと操作を見ていましたが、やたらとボタンを触っているなーっと思っていました。また注意して聞いてみます