たかたか@NDロドのブログ一覧

お久しぶりです。
投稿してねぇな〜と思い出したので投稿します。

早速ですが一件目、
10月に4連休があったので鈴鹿ツインへ行ってきました。



ご覧の通り、1コーナーでスピンしてしまい、お花畑へ…

最終的なタイムは42秒9。まだまだです。
ですが、前回よりもコンマ6秒アップしたのでまぁいいんじゃないですかね。

二件目、
最近、実家にあまり使っていないミラーレスがあると発覚。
借りパクして練習に励んでいます。









まぁこんな感じです。
こちらも勉強が必要です。

って言う報告でした。

以上です。笑

お久しぶりです。


先週花見と機種変したiPhoneXsの実力を確認する為に車で30分ほどの場所に桜を見に行ってきました。

先に言います、デュアルカメラめちゃくちゃ良かったです！


とりあえず午前中に洗車してから…





いや、やっぱり白ホイールカッケェよ
そんなんどうでもええねんって感じですが…








っとまぁ到着して写真を何枚か撮ってたんですが、何か違う…


ふとポートレートと言うのを見つけまして、
撮ってみると…







あれ、結構良い感じやん？？
写真のセンスも車のセンスも微妙やけど悪くない…

ただ、被写体が近くに無いと判定してくれないので「風景の中に車がある」といった構図は不可能かな？と思いました。


やっぱり桜って良いですよね。
何でかってのはよく分かりませんが、わざわざ桜を見る為だけに来る人の多さが物語ってるのでしょうかね？


いや、どうでもいいけどやっぱ白ホイールカッケェよマジで
洗車サボると目立つけどやっぱ白ホイールカッケェ

あ、画像は使い回しです〜



ホイール変えたと同時に車高も調整しまして…

見た目？
気にしたけど現状ではこれでも擦るんです。

イメージとしましては、
・リヤはあまり動かしたくない
→リヤの全長を低めに

・リヤの伸び側のストローク、応答性が欲しい
→プリロードを強めに、減衰は弱く

・フロントが擦る、その時の接地感の無さ
→プリロードを弱く、その分全長を長く、減衰は強めに

と言った感じでして、
まぁイメージとしてはリヤ下がりなイメージです。

まぁ元々考えてたセッティングではフロントが擦りまくるわ、バンプタッチで接地感無くなるわで大変でした…

あと、もうちょい車高下げたいですね笑
リヤに10ミリほどのワイトレ入れてツラ出したいってのもありますし、これ以上下げるならバネ交換しないとなと思ってます。

今週は六甲山に出掛けてきました。

実家から阪神高速利用で大体2時間ほど？ですね。
一般道に入ってからがすげー混むのが疲れます…



大体70kmくらいですね。
最高に丁度いい距離感です。

だんだん山道に近付いてくるとバイクだったりスポーツカーなどが増えてきます。
走り屋の名所として有名だったんでやっぱりハイペースで走る方も多いですね。


ぶらぶら走りながら天覧台に到着。






いやー、いい景色でした。マジで晴れて良かったです。ホント雨上がりでめちゃくちゃ澄んで見えました。笑

少し休憩して、表六甲を降りてきてサンシャインワーフのオートバックスに行って来ました。




いや、写真見てみるとブレーキのダストヤベェよ…


っとまぁ無計画ドライブだったんですが楽しかったです。
山と海を両方楽しめて景色もいいってのが最高です。

走行距離としては大体往復プラスあちこち行ったので大体150kmくらいですかね。

まぁこんな事をほぼ毎週続けようと思ってるんでよろしくです。笑

さぁ、来週はどこ行くかな〜

先ほどコメント欄にて教えていただいたので試してみました。

とりあえずエアフロ清掃から…




外して…

クレのエアフロクリーンで清掃。




この中の極細のワイヤーに吹きかける様な感じですね。

戻してECUの再学習ですね。
バッテリーのマイナス端子を外して数分待ってから戻してアイドリングで10分ほど放置。


結果…

かなり良くなりました。
まさかとは思いましたがこんな所に原因があるとは思ってもいなかったです…
教えていただき本当にありがとうございました。