マフラー・フルエキ交換(取付編）

基本的には取外し編の逆の手順ですが
①エキパイのO2センサーを新しいエキパイに取付けフランジを仮止め。
②シート品に来ているエキパイを取り付け下りないようにスプリングで支える。
③集合部分にサイレンサーを差し込む。
④このマフラーはマフラーフックを使用せず本体に直接ボルト止め。

⑤スプリングバンドを引っ掛け、仮止めのボルトを増し締め。基本的には純正値のトルクで止めるようですが自分の持っているトルクレンチではフランジにあたって回せなかったので今回は雰囲気で・・・。
⑥最後に廃棄漏れを確認して終了でした。
※サイレンサーを集合管に差し込むときとサイレンサーを車体に止めるときの合わせにちょっと手間取りましたがそれ以外は問題なく、休憩しながら1時間ちょっとで純正マフラーの取外し社外マフラーの取付を行うことができました。