ジムカーナへ行って来た！（3回目＆4回目）

BRZ乗りになって3回目のジムカーナです。
10/16（日）ゆるやかジムカーナに参加しました！

やっぱり私が一番乗り、、次に到着したのがSWピンクさん
そして次に到着したのがアストラワゴンのしょこたんさん。

とても久しぶりだったので車の近況話で花盛りｗ
そして主催者様は私の車がBRZになっていたのでビックリしてました～

今回のコース図はこちら


なんだかあっさりめですが、
実際走ってみるとモヤモヤ感いっぱいなコース。。。

１速か２速か迷う所がかなりありました。
あっ、走る前はテプラ効果で制御オフしたので大丈夫でした！

とにかく１年もブランクがあるとどうも走りがぎぐしゃく。。。
でも後半は色々試して走ったので、また少しBRZの事が分かりました。

初めてABSを効かすブレーキングをしてみました。
SWの時はガガガ、、でしたが、BRZはゴゴゴなんですね～

サイドターンはSWのタイミングが抜けていなくて、
ステアリングを回しこむ前にサイド引いちゃう癖があります。

でもタイミングがドンピシャに合うと気持ちよくターンが出来るです。
思ったのですが、SWのように力まなくても良いと思いました。
BRZは考える時間を与えてくれる、、でもSWは皆無ｗ

今は意識しながら走れる感じです。
もっと今のノーマル仕様で走りこみたいと思いました。

動画はスマホで撮ってもらったのですが、アップの方法が分からないので割合。

BRZお疲れ様～


おまけで私がSWだった時のツーショット写真
①ピンクとブラック（前）


②ピンクとブラック（後ろ）


そしてBRZになった時のツーショット写真


BRZになって一番楽になったのが、ステアリングです。
SWは本当に重たかった。でもBRZはすごく軽いのです！！
逆に回しすぎちゃう。。。もっとBRZの事が知りたいからいっぱい走ります♪


10/24（月）浅間台に走りに行って来ました！（4回目）

午後からでしたが到着した時は私一人。
路面は濡れていました。奥は滑りそうなので注意です。


慣熟歩行していると、GRヤリス一台やってきました。
そしてもうしばらくするとBRZ一台やってきました。

お二方はベテランさんのようです。走行しては何か確認していましたから。
そんな私はサル走りｗ

コースはDコースを選びました。


制御オフにしたのですが、ココに来て初めて途中介入？が入ってきました。
スイッチだけでは完全にオフにならないようです。
皆さんはマニュアルでオフっているみたいなのですが、
その儀式はめんどいのでやりません。

今回自分がBRZでどんな操作をしているのか確認したいため、
車載動画を撮りました。
吸盤君の装着場所は助手席の窓です。


スタートから奥の右360度は高速からのターン。
2速→1速に落とし、車速を十分落としてから回しましたが、
アクセル途中で抜いてしまいました。アクセルワーク練習しなきゃです。

ゴール手前の左360度のターンもアクセルワークがなってない。
しかもステアリングシュルシュルしてる～( ;∀;)
自分はBRZでこういう操作をしているのですね。

いいもの見させていただきましたｗ

なんというか、、SWはしんどい車だったけど
BRZは私が色々車両に慣れる必要がありますね～もっと知りたいBRZｗ

あんなにサル走りしたのに、腕とか痛くないのです。
やっぱりSWのステアリングが私にとっては重たすぎたんですね。

またまたBRZお疲れ様～


明日はBRZの1ヵ月点検でDへ行って来ます♪
タイヤ何か言われそうで怖いですけど。。。(*´ω｀*)