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cartvalleyの"750katana" [スズキ GSX750S KATANA (カタナ)]

パーツレビュー

2021年2月15日

AZ MEO-012 / EG044  

評価:
5
AZ MEO-012 / EG044
購入:2021年2月11日
交換:2021年2月13日

katanaのエンジンオイルを自分で交換しようと思い、態々買いに行くのも面倒なのでAmazonで注文します(^.^)
値段が安い上にジョッキが要らない漏斗(ロウト)付きなのも有り難い(^。^)
購入前にネットで検索すると…
評価が高い割に信じられないほどの低価格でコスパ最強との記載がチラホラ(^。^)
私の過去からの雑誌での請け売りでは…
鉱物油が最も低品質低価格、その次が部分合成油ですが、コイツは100%化学合成オイル(@_@)
確かに有名メーカーではありませんが…
私のkatanaの使い方はサーキット走行はありませんし、50km〜100kmのプチツーリングがほとんどで長距離は年に1、2度それも300kmが最大(^-^)
そもそもエンジンオイルの違いを知り得る感性は持ち合わせていませんから(笑)
以前は自家用車も持ってましたが100%化学合成油なんて使ったことはありません(笑)
ハイエースなんかはブランドは気にしつつ鉱物油オンリーでした(爆笑)

以外はAmazonの商品紹介からの引用
化学合成油(全合成油)の高性能4サイクルエンジンオイル。
省燃費性能、耐久性、排気ガスの浄化性能に優れた効果を発揮します。
なめらか、スムーズなエンジン始動を体感できます。
・詳細
API規格:SL
SAE規格:10W-40
JASO規格:MA2
油種:化学合成油[全合成油]
・合成油とは
高度な精製により、鉱物油より純度が高い、高品質のオイルです。
流動性が高く、エンジンが始動した後の循環が早いため、エンジン保護性能が高いことが特長です。
温度による変化が少なく、寒い時期でもエンジンの始動性が良好です。
耐熱性にすぐれ、オイルの劣化を抑え、高温時でも安定した保護性能を発揮します。
また、清浄性が高く、鉱物油に比べ排気ガスへの混入も少ないので環境にやさしい。
・JASO規格MA2とは
JASO規格で定められた2輪車の構造に適合したエンジンオイルの規格です。
MAとMBがあり、MAは湿式クラッチ向け、MBは乾式クラッチ向けとなります。(車種によっては例外があります)
さらにMAの中で、摩擦特性指数が高いものがMA2、低いものがMA1と分類されております。
・説明
高性能4サイクルエンジンオイルです。化学合成油(全合成油)なので、従来の鉱物油に比べ、精製度が不純物が少ないため、劣化しにくいのが特徴です。 耐熱性が高く、高温下での使用でも安定した性能を発揮します。 省燃費性能、耐久性、排気ガスの浄化性能に優れた効果を発揮します。 なめらか、スムーズなエンジン始動を体感できます。
購入価格2,398 円
入手ルートネットショッピング(Amazon)
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