純正シート復活作戦

レカロシートを直し、純正シートと一時入れ替え。
シート補修シリーズのメインイベントである
見ての通り、乗り降りによって擦り切れた部分の補修と、座面のへたり気味のクッションをなんとかするのが目的である

分解については有効文献を見つけられなかったので、とりあえず目についたボルトを順番に外していく形でやってみた。
案外外せるものである。
ただ、時折鉄のリングによって留められているのがあり、ここは根気よくマイナスドライバーなどでこじってなんとかして行った。

そして、モロけているところを分解してみると・・・・
粉上のウレタンだったであろうものが大量に出てきた（汗
掃除機で丁寧に吸い取っていく

例の如く、スポンジですり減ったりちぎれたりして無くなっている部分を補っていく。
もう既にボロける寸前の部分もある程度削り、盛り付けていく。
そして削ったウレタンのまだ生きている中心エリアは再利用。
貧乏性発揮である（苦笑

形をある程度整えたら、布っぽいやつで覆う。
たまたま見つけたので、素材として使ってしまおうという事で採用。
接着剤を用いてくっつけていく。

破れた布はｺの字縫い（で合ってるのだろうか？）で補修
後は元に戻しておく。
もうちょい全体的にスポンジを盛ってもよかったかもしれないなと思いつつ、まぁいいかというノリで戻していく

実は座面部分はかなり苦戦したので、写真がない（汗
なにせ、鉄リングでわりかしびっしりとウレタンと布が固定されているので、順番に外す必要があった。
結果ちょっと面倒になり、隙間から無理やり別のクッションの板を切り出して座面エリアに入れ込む荒技で補った。
丁寧にやるなら、座面のウレタンと布を完全分離した方がいいと思う（汗

バックパネルの無くなっている土台。
ここは銀テープを貼って、その上にFRP配合パテを持ってざっくりと形を作る。
その後、モール？部分はゴム性のやつでとりあえず補う。
もうこの時点でだいぶ心が折れ気味だったので、作業の雑さもMAXだったのである（苦笑
表面の破れた皮？部分も適当にテープで貼っただけなので、後日同色系のシートか何かで貼り直して起きたい
（ーωー；

ひとまず完成。
バックパネルの補修クオリティがかなり低いけども、体が触れる部分の補修の満足度は高いので良しとしておく。
完璧は求めず、80点ぐらいで満足しておくのも大事だと思っている
（ーωー

もちろん、完璧な補修ができるならそれに越した事はないのを記しておく

元に戻した様子。
早速ドライブに出かけてみると、お尻のクッション性が劇的に変化した。
数センチ分のクッションを座面に入れただけなのだが、座り心地がかなり向上。
これで長距離移動にもお尻が耐えてくれそうである♪
後は染めQで布を色付けてしまえば、ぱっと見は綺麗な純正シートになると思っているので、パックパネルの再補修と合わせて後日トライしようと思う