メーカー/モデル名 | マツダ / CX-60 XDハイブリッド エクスクルーシブスポーツ_4WD(AT_3.3) (2022年) |
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乗車人数 | 4人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
|
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満足している点 |
2.2Lディーゼルで、2トン近い車両を楽に加速させてくれます。 そんでもって、実燃費はリッター12キロ以上。 高速での加速等大満足です。 |
不満な点 |
やはり、ミニバンと比べるとスライドドアが無い。 収納もかなり少ないです。 また、2021年前だとマツコネ1です。 かなりナビ周りに不満が出ると思います。 |
総評 |
私はミニバンがあまり好きでは無く。 機能性と快適性はいいと思いますが、最近のフロントマスクのデザインが生理的に受け付けず…。 400万円ぐらいでミニバンとなると、ヴォクシー、セレナ、ステップワゴンとなりどうも走りに魅力を感じない。 ただ、子供2人を乗せるとなるとミニバンしか選択肢が無いなぁと思ってた所にCX-8 。 3列目もたまに使うので、2列目にチャイルドシート2個ある状態で3列目にアクセスできるプロアクティブ6人乗りにしました。 家族4人でゆったり座れて尚且つドライバーも運転が楽しいCX-8 はほんと上手いところをついて来たと思います。 そろそろマイナーチェンジでガソリンエンジン搭載車も出るらしく価格がディーゼルに比べて40万ぐらい安いとディーラー担当者が言っておりミニバンから移る人を狙ってるとのことです。 あとはマツコネがもう少し頑張ってくれれば死角無しなんですが…。アテンザ乗ってたから全然不満ないし慣れてますけどね…(笑) |
デザイン |
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走行性能 |
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乗り心地 |
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積載性 |
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燃費 |
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価格 |
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